濟濱高鐵項目初步設計獲得批復

　　8月26日，新建天津至濰坊高速鐵路濟南聯絡線（后簡稱濟濱高鐵）初步設計獲得國鐵集團、山東省人民政府聯合批復，標志著濟濱高鐵項目建設邁出關鍵一步，即將進入實施階段，為9月底先行工程用地取得自然資源部批復、控制性工程開工建設奠定了堅實的工作基礎。

　　濟濱高鐵正線全長145.3公里，總投資346.31億元，由山東濟濱高鐵公司負責建設，項目建設工期4年。線路西起濟南市，于濟南樞紐濟南東站引出，向北經濟南市歷城區、遙墻機場、章丘區，上跨黃河經濟陽區、商河縣，向東經濱州市惠民縣、濱城區，接入濱州站。技術標準按照高速鐵路、雙線、350公里/小時（濟陽至濟南東引入樞紐地段采用局部限速200公里/小時）建設。全線設濟南東、遙墻機場、濟陽、商河、惠民、濱州6座車站。濱州境內長約54.8公里（其中惠民37.8公里、濱城17公里）。

　　前期，市交通運輸部門緊盯環評、通航、水保等初步設計批復前置性文件的辦理進程，先后順利完成了環評批復、航道通航條件影響評價、市縣級河渠防洪評價現場勘查及專家評審等工作，濱州段前置性文件均保質保量如期辦理完成，為初步設計批復奠定了地方工作基礎。

　　項目初步設計的批復，是繼工可報告獲得國家發改委批復后取得的又一重大突破，創造了“山東速度”，也預示著施工圖審查、報批，施工、監理單位的招投標及進場等工作都得以加速推進。初步設計批復當日，濱州段先行用地組卷材料連夜上報至省自然資源廳并一次性通過審核，跑出了“濱州速度”，為項目控制性工程用地批復及開工建設奠定了堅實的基礎。

　　來源：濱州文旅局