廣汽菲亞特菲翔運(yùn)動(dòng)版車型實(shí)拍諜照曝光

新浪汽車濱州訊 在2012年廣汽菲亞特菲翔上市之時(shí),廣汽菲亞特曾經(jīng)亮出了2015年的產(chǎn)能規(guī)劃,“長(zhǎng)沙工廠在年產(chǎn)14萬輛的基礎(chǔ)上增加一些設(shè)備,產(chǎn)能就可以達(dá)到30萬輛,預(yù)計(jì)在2、3年內(nèi)實(shí)現(xiàn)50萬輛!倍壳翱磥,雖然在菲翔之后,還增加了兩廂版的致悅車型,但市場(chǎng)表現(xiàn)方面來看,廣汽菲亞特目前的市場(chǎng)銷量與規(guī)劃產(chǎn)能可以說是差之千里。

缺乏后繼車型,仍然是廣汽菲亞特面臨的關(guān)鍵問題,后續(xù)即將引進(jìn)JEEP的車型國(guó)產(chǎn),同時(shí)引入菲亞特品牌的SUV國(guó)產(chǎn)也是關(guān)鍵,可能這款新車會(huì)是剛剛在巴黎車展發(fā)布的菲亞特500X車型。不過對(duì)于當(dāng)下的關(guān)鍵,提升銷量和市場(chǎng)份額仍然是迫在眉睫的問題,廣汽菲亞特也只能通過挖掘潛力來解決眼前問題。
拓展現(xiàn)有車型的受眾范圍,推出運(yùn)動(dòng)版車型,吸引個(gè)性化,年輕化的客戶,這也有助于提升品牌影響力和產(chǎn)品的提檔升級(jí)。此前廣汽菲亞特已經(jīng)在今年4月的北京車展推出了Ottimo致悅運(yùn)動(dòng)版的兩款高低配置車型。而接下來,三廂版的菲翔車型也將效仿,推出更加個(gè)性化的運(yùn)動(dòng)版車型。

運(yùn)動(dòng)版的菲翔車型進(jìn)氣格柵發(fā)生了改變,居中的鍍鉻橫條更加粗壯,其余部分都是黑色的波紋狀網(wǎng)格。比起致悅的運(yùn)動(dòng)版車型更進(jìn)一步,菲翔運(yùn)動(dòng)版車型的大燈也采用了熏黑式處理。同樣,下部進(jìn)氣格柵兩側(cè)的隔斷豎條也采用了黑色噴漆,從而形成了與霧燈區(qū)域邊框貫通的感官,實(shí)際結(jié)構(gòu)方面與普通版車型并無差異。

和致悅運(yùn)動(dòng)版車型一樣,外后視鏡采用了電鍍外殼裝飾,車門拉手也增加了電鍍裝飾,車身側(cè)面還增加了車身同色的裙邊小包圍。同樣也采用了17寸的銀黑雙色運(yùn)動(dòng)風(fēng)格輪轂,不過式樣有所不同,采用了雙五幅的輻條設(shè)計(jì)。同樣也使用了馬牌的Conti Max Contact MC5系列225/45R17輪胎,各方面性能都比較均衡。

尾部的變化不大,viaggio的英文字樣后方增加了S的字樣,代表運(yùn)動(dòng)版車型的身份。后保險(xiǎn)杠和普通版車型一樣,黑色下護(hù)板都有微微外凸的裙邊,不過運(yùn)動(dòng)版車型采用了外露的雙出式排氣管,更加凸顯動(dòng)力強(qiáng)勁的力量感。但實(shí)際上菲翔運(yùn)動(dòng)版車型的發(fā)動(dòng)機(jī)并無特別,使用的還是150HP高功率的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw/5500rpm,最大扭矩230Nm/3000rpm。不過變速箱系統(tǒng)有可能會(huì)和致悅車型一樣,將現(xiàn)有的6速雙離合升級(jí)為7速雙離合機(jī)型,動(dòng)力連貫性和油耗經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)都會(huì)有所提升。

內(nèi)飾部分與致悅運(yùn)動(dòng)版一樣,采用全黑內(nèi)飾風(fēng)格,儀表臺(tái)的中控面板和整個(gè)儀表板外框都增加了紅色線條鑲邊裝飾。此外方向盤,變速箱檔桿皮套,還有座椅都是紅色雙排線縫制,細(xì)節(jié)之處體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)的金屬。方向盤款式也略微有別于普通版車型,略微扁平的賽車風(fēng)格輪轂,也提升了握感,而且這款運(yùn)動(dòng)版方向盤,在普通版車型的基礎(chǔ)上增加了手動(dòng)換擋撥片,提升了駕駛樂趣。此外座椅也是包裹性更好的接近賽車桶型座椅風(fēng)格的設(shè)計(jì)。

而其余配置將基本與150HP高功率版普通車型的配置一致,不過這套運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的設(shè)定,更加小眾化,個(gè)性化,其售價(jià)也會(huì)較普通版車型略有提升。
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