11月20日至21日，全國智能制造國際高峰論壇即將在濟南拉開帷幕。值得關注的是，作為傳統老工業城市的濟南，上世紀八九十年代曾創造了江北制造業前五位的輝煌，又有濟南二機床、重汽、鑄鍛所等國內名企，如今能否在炙手可熱的“中國智造”領域大展身手？
【濟南“智造”產業帶初現】以經十路為軸心，高新、長清東西呼應
“智造”到底是啥概念？濟南市經信委裝備產業處處長岳雙榮介紹，“智造”就是借助數字、智能、網絡技術，在一件產品設計過程中，或是“制造”環節，甚至是一個企業的管理服務中融入大腦一樣的智慧，搭建一個“智能工廠”。放眼國際，“智造”已經成為制造業轉型升級的必然。2013年德國正式實施“工業4.0”戰略，以鞏固其制造業的領先地位，戰略主體就是智能制造；日本提出通過加快發展“協同式機器人”、“無人化工廠”提升制造業競爭力；美國也在近年設立數字化制造創新研究院。
事實上，我國“十二五”以來也在上層設計中明確，“智能制造”成為國家制造業向中高端邁進的重要戰略，國內各工業城市也紛紛出臺“智造”發展意見。對濟南這座老工業城市而言，智能制造更是重振濟南制造雄風、實現轉型升級發展的絕佳機遇。
“上世紀八九十年代，濟南制造業曾創造了江北前五位的輝煌，也有數控機床、重型汽車、電力設備、內燃機等裝備制造排頭兵企業，研發制造出多個國內首臺配套產品，成為我國重要的裝備制造業基地。”岳雙榮介紹，目前濟南制造業無論從年銷售收入、技術水平還是創新能力來看，都在全省位列前三、副省級城市中位居第7位，其中裝備制造業“功不可沒”。
“雄厚的裝備制造、電子信息產業基礎，以及較為完善的工業體系，都為智能制造發展提供了良好的產業支撐和市場空間。”岳雙榮表示，2014年，濟南市規模以上裝備制造企業已達到910家，在產業布局及區域上，形成了以經十路為軸心、東起章丘西到長清、輻射平陰，以高新區、經濟開發區、明水開發區為支撐，涵蓋8個縣（市）區，全長100公里的高端裝備制造產業帶。
【請來名校高材生做實驗】1.2億搭建機器人產學研平臺
在“智造”產業中，機器人產業被圈內看作“皇冠上的明珠”。據介紹，濟南的智能制造平臺已經具有一定基礎條件，這也為駐濟機器人制造企業提供機遇。“哈工大、上海交大、吉林工大等知名大學與我市試驗機公司、愛通機器人、豐匯設備公司深度合作并成立了相關實驗室，智能制造裝備產業體系初步形成。”岳雙榮介紹。
自2014年起，濟南市信息通訊國際創新園與德國合作交流，把德國“工業4.0”概念引入濟南，并與德國3S公司、山東大學機器人中心及全國機器人創新聯盟展開合作。
此外，記者獲悉，濟南高新區目前正在加快打造“山東省機器人與智能裝備”公共技術服務平臺。該平臺投資1.2億元，將學、創、研、產、用連成一個完整產業鏈，形成了業內最系統的產業發展優化平臺。
“濟南市有近30家機器人企業進行研發、制造和服務。”岳雙榮介紹，其中涉及領域主要是工業機器人，如試驗機器人、自動落料機器人、電力塔機焊接機器人、電力巡檢機器人等；有的服務于通信、交通、政務、商務、執法、智能管理和智慧城市等領域，對濟南市智能制造具有較好的產業技術支撐。
岳雙榮認為，濟南智能制造產業發展應重點突出智能制造技術、智能制造裝備及智能制造服務業。以應用為抓手，利用數控智能網絡技術，對傳統產品和生產方式進行升級改造。同時，積極發展數字化、網絡化、智能化產品及技術服務，打造適用智能制造需求的全方位服務平臺。