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兩會奏響公車改革序曲，中國品牌銳意進取

http://dz.auto.sina.com.cn 2013年03月28日18:02 新浪德州汽車綜合字號：大中小

　　日前，工信部知情人士透露，公務車采購在兩會后將有新動向，從“雙18”調整為“排量不高于1.8L，價格下降到16萬元以內”。隨著全國兩會的召開，“三公消費”與“公務車改革”話題再度升溫，兩會后，公務車采購新規出臺幾乎成定局。

　　新一代國車北紅旗南傳祺

　　在中央政治局出臺改進工作作風“八項規定”后，“厲行勤儉”、“輕車簡從”迅速成為各級領導干部用車的新準則。此前，中國公務車市場一直都是合資品牌的天下，然而高配置、高油耗也使公務車的日常使用成本居高不下，造成不必要的浪費。如今，在中央號召下，不但有甘肅、湖南、海南多個省相繼出臺相關規定，要求“在不造成浪費的前提下，逐步換乘自主品牌汽車”，而且又有公務車采購修訂版“1816”新標準將于2013年全國兩會之后出臺的利好消息。

　　無論是地方政府官員的身體力行，還是“1816”新規的出臺，都將改善中國品牌汽車在公務車市場的推廣環境。對于16萬以上的官車市場，盤踞北方的一汽紅旗將擔當重任，而南方的廣汽傳祺和東部的上汽榮威將有望在16萬以下的公務車市場占據有利地位。

　　力爭上游，傳祺進軍中國第一品牌陣營

　　長期以來，中國公務車采購近九成被合資品牌占據。合資車由于價格過高，在公務車采購新規中受限，這將為中國品牌騰出更多市場空間。業內人士認為，在官車領域毫無疑問是一汽紅旗的天下，而在一般公務車領域，廣汽傳祺與上汽榮威頗具實力。

　　相比紅旗與榮威，傳祺是新丁，雖然在品牌影響力方面稍弱，但是在產品力與公務車市場開發方面，傳祺卻表現不俗。憑借高起點、高品質的定位，廣汽傳祺逐步邁進中國公務車第一陣營，有望與紅旗并肩成為新時代自主公務車典范。

　　廣汽傳祺不僅進入公安部公務車采購名錄，在江蘇省2012-2013年汽車協議供貨項目中雙雙中標；而且先后配備于廣東、四川、杭州、寧夏、重慶、湖北等地公安、交通、消防、稅務及大中型企事業單位。在警用車領域，傳祺表現尤為搶眼，已成為廣東和四川公安系統的警用車。2013年1月，在寧夏自治區公安局采購的74輛傳祺警車也將交付使用，傳祺還以過硬的品質和風尚的外觀被譽為“最帥警車’。

　　此外，廣汽傳祺還以“中國新名片”的形象，頻頻現身各大國際高端盛事。2012年，在現任總書記習近平出席的中國-東盟博覽會上，廣汽傳祺作為唯一指定公務用車，為海內外貴賓提供高品質出行服務；在2010年廣州亞運會、第十五屆中國(廈門)國際貿易投資洽談會、2012年中國汽車產業發展(泰達)國際論壇、2012年國際乒聯世界巡回賽等國際高端盛會中，傳祺均為官方唯一指定用車。今年年初的底特律國際車展上，廣汽集團作為唯一參展的中國汽車制造商，攜三款傳祺產品亮相并受到當地媒體和消費者的高度重視，在國際市場樹立中國品牌新形象。

　　做強中國品牌，塑造國車標桿

　　據廣汽乘用車總經理吳松介紹，傳祺各項條件符合政府采購要求，剛剛上市的傳祺GA51.8T，外觀、內飾更具時代氣息，科技全面優化提升，采用全新渦輪增壓發動機，動力相當于2.4L自然吸氣發動機，燃油經濟性領先于同級車型，而采購成本與使用成本則低于合資品牌，為進一步滿足公務車市場需求提供有力保障。

　　拓展公務車市場的意義在于對大眾消費市場的示范效應。中國品牌汽車的發展需借公務車市場契機，實現從官員到百姓的市場普及，做強中國汽車品牌，塑造國車標桿。以廣汽傳祺為例，其在研發體系支撐與產品品質提升方面均全力以赴，以實現做強中國品牌的夙愿。

　　在研發投入方面，廣汽集團對廣汽研究院的投資超過30億元，并決定再增加8億元的投資，用于新車型的開發。目前，廣汽集團用于傳祺項目的投資已達70億元，而后期投資仍然在繼續。通過整合全球資源成立的廣汽全球研發網，目前已形成"全球研發、全球人才、全球配套"三方面的體系，力求在產品、技術上與世界同步。

　　在產品品質方面，傳祺采用歐洲高性能底盤平臺，在操控性、舒適性和主動安全性等方面，力求極致，全面超越同級。而廣汽乘用車旗下的首款中型城市SUV——傳祺GS5，不僅在2012年第四季度實現銷量持續攀升，而且還在去年10月舉行的“中澳沙漠大穿越”活動中作為唯一指定用車，成為首個穿越世界海拔最高的庫木庫里沙漠的中國品牌城市SUV，展現世界品質。

　　隨著兩會議程推進，中國公務車往何處去將逐漸明朗。在廉政親民風的吹動下，“18L、16萬”公務車采購新標準一旦發布，將對中國汽車品牌在公務車市場的格局產生深遠影響。2013年或成為中國汽車品牌公務車發展的元年，像一汽紅旗、廣汽傳祺、上汽榮威這樣有準備的中國品牌，有望在公務車市場占得先機。

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