個性悅動實用 試駕中華H230 H320
暖春三月，草木吐綠，陌上花開。此時不僅是外出踏青的好時節，也是看車購車的好時機。面對各種拒載合乘，想一想馬上可以郊游的美好春光，購車沖動再次涌上心頭。選擇一個晴朗的日子，逃離城市的喧囂，來一番自駕出游的美好體驗，豈不人生一大快事！近日，一場以華晨中華H230、H320為主角的專場媒體推介會在華晨中華德州龍騰4S店二樓專用會議室舉行。各大媒體記者紛紛對于享受3000元國家惠民補貼中華H230動心不已，對其熱賣前景更是極力看好。
華晨汽車全新推出的精品A0級都市家轎--中華H230自從上市以來一直都保持著產品熱度，并且受到廣大消費者的好評。作為華晨汽車全新力作，中華H230完成了對家族車系的經典傳承和顛覆型創新，它將動感魅力與時尚設計演繹的淋漓盡致，。
在車頭方面，中華H230首次擺脫了慣用已久的“中”字型進氣格柵，而曾經那些圓潤的線條也已被平直棱角所替代，再配上發動機蓋那兩條凹陷溝槽，使其看起來更具機械感。
至于對車身側面線條的處理，中華H230則并不像多數A0級三廂車那樣生硬，當然這也要歸功于4390mm的車身長度，使其從視覺上看起來較為平順。而貫穿于車頭、車尾的兩條腰線都極為簡單，但卻有效提升了層次感。
而作為華晨中華兩款新進車系之一的H320，其車身側面和現款的駿捷FRV十分相似，尤其是車身長寬高和軸距都和FRV相同，所以兩者看起來有些如出一轍。H320在尾部造型上進行了創新，保險杠、尾燈等地方都是全新的設計，線條流暢而飽滿。保險杠下方的黑色下唇提升了幾分運動感。
車線圓潤，整體造型時尚漂亮；內飾設計簡潔美觀，空間寬裕，尤其是腿部空間表現較為出色；搭載全新自主研發的1.5L自然吸氣VVT直列四缸發動機，配5速手動變速箱/6速AMT手自一體變速器，動力及操控性能表現較好；油耗經濟。
另外一個變化較大的就是H320采用了新的4輻式方向盤，不僅看起來更加動感、更具檔次，而且握手處增加的凹槽更具手感。大燈、雨刮采用經典的旋鈕設計，整體質感不錯、旋鈕阻尼適中。
空間方面，憑借著同級別車型中領先的2580mm的軸距，H320的整體空間優勢明顯。特別是車型采用較高的車頂設計，所以前后乘客都擁有較好的頭部空間，在無天窗的情況下盡可能地降低壓抑感。以身高為175cm的模特為例，就算以較直的乘坐方式頭部依然有接近兩圈的空間。
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