4月20日，法拉利攜旗下全新California T敞篷跑車亮相2014年北京國際車展。秉承躍馬創(chuàng)新精神，這款設(shè)計(jì)優(yōu)雅精致的法拉利新車將運(yùn)動激情、尊貴氣質(zhì)與多功能性完美融合。

　　繼今年三月日內(nèi)瓦車展全球首發(fā)之后，備受矚目的法拉利California T敞篷跑車首次亮相法拉利全球第二大市場——大中華地區(qū)。法拉利首席執(zhí)行官費(fèi)立薩先生(Mr. Amedeo Felisa)親臨北京，與法拉利全球市場高級副總裁恩里科•加列拉先生(Mr. Enrico Galliera)、法拉利大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官范艾聞先生(Mr. Edwin Fenech)共同為這款重量級新車揭幕。

　　繼承躍馬家族自上世紀(jì)五十年代以來的光輝與榮耀，California T配備了全新V8渦輪增壓發(fā)動機(jī)。這套令人矚目的動力單元集中體現(xiàn)了法拉利非凡的創(chuàng)新科技，成功地將頂級性能、超強(qiáng)扭矩、法拉利傳統(tǒng)的發(fā)動機(jī)動人悅耳的聲效與渦輪增壓的燃油高效集于一身。

　　California T搭載中前置8缸發(fā)動機(jī)，歸功于可折疊硬頂敞篷設(shè)計(jì)(RHT)和大獲成功的“2+”座位設(shè)計(jì)理念，其座艙空間擁有更多組合變化，提供更好的實(shí)用性與便利性。

　　California T兼具不凡的運(yùn)動性能與優(yōu)雅的設(shè)計(jì)，3855cc直噴式V8渦輪發(fā)動機(jī)在轉(zhuǎn)速7500 轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出560 cv的最大功率，輸出功率系數(shù)達(dá)到145 cv/l，位居同類發(fā)動機(jī)之最，而且第七檔的最大扭矩高達(dá)755 Nm。這些超強(qiáng)性能賦予California T非凡的加速能力，零至百公里加速僅需3.6秒，即使在高檔位也能提供強(qiáng)勁加速力，同時(shí)具備極高的燃油效率。

　　發(fā)動機(jī)采用全新技術(shù)，通過降低的慣量、源自F1的平面型曲軸和創(chuàng)新性雙渦管渦輪增壓機(jī)，大幅降低渦輪遲滯。獨(dú)有的可變增壓管理軟件保證了更快更強(qiáng)勁的加速性能，可根據(jù)所選檔位調(diào)整輸送的扭矩，同時(shí)降低油耗。

　　與F1賽車一樣，發(fā)動機(jī)借由渦輪增壓提升效率。與上一代California相比，新款California T油耗降低15%*，在第七檔時(shí)，新車型動力增加70cv，扭矩提升49%。復(fù)合工況下排放量削減至250 g/km，相當(dāng)于20%的二氧化碳功率比(0.44 g/km/cv)， 續(xù)航里程增加15%。

　　得益于精益求精的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)平面型曲軸、3片澆鑄排氣歧管和渦輪增壓機(jī)殼體等關(guān)鍵組件采用的先進(jìn)制造技術(shù)，California T的發(fā)動機(jī)在進(jìn)氣和排氣階段發(fā)出強(qiáng)勁悅耳的聲音，而隨著持續(xù)加速，其聲效愈發(fā)震撼人心。這是渦輪發(fā)動機(jī)領(lǐng)域史無前例的卓越典范。

　　California T還采用新型方向盤和新型懸掛裝置，減小方向盤轉(zhuǎn)角、提升方向盤響應(yīng)速度，從而成就了運(yùn)動跑車專屬的動感體驗(yàn)。新形彈簧和最新一代磁流變減震器(響應(yīng)速度現(xiàn)在提高50%)與車身運(yùn)動加速計(jì)相結(jié)合，可減少車身顛簸，在提高操控精準(zhǔn)度的同時(shí)保證了無比舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　秉承“為不同的法拉利愛好者打造不同的法拉利”這一理念，法拉利全系車型悉數(shù)亮相本屆車展，輝耀躍馬展臺。以備受矚目的California T為中心，兩側(cè)列陣法拉利首款四驅(qū)12缸GT跑車FF、法拉利史上性能最強(qiáng)的非限版12缸運(yùn)動跑車F12berlinetta 、8缸運(yùn)動跑車458 Spider與458 Speciale， 構(gòu)成躍馬史上最具創(chuàng)新力的參展陣容。

　　躍馬之年三大項(xiàng)目預(yù)啟動

　　值此2014中國農(nóng)歷馬年，法拉利發(fā)布了“躍馬之年•馬到功成”徽標(biāo)，向博大精深的中國文化致敬。此外，法拉利中國將進(jìn)行一系列品牌活動，歡慶這一特殊躍馬年份。在上海，法拉利將開設(shè)全新的個性化定制中心與法拉利培訓(xùn)中心(Ferrari Academy)。另外法拉利將繼續(xù)其“百萬植樹計(jì)劃”公益活動，以示躍馬品牌對中國市場的高度重視與企業(yè)社會責(zé)任，回饋本土市場。

　　法拉利培訓(xùn)中心是躍馬品牌在馬拉內(nèi)羅總部之外開設(shè)的唯一一家專業(yè)培訓(xùn)中心，旨在為中國的法拉利員工與技師提供最全面的培訓(xùn)課程，以期為中國客戶提供最優(yōu)產(chǎn)品與專業(yè)服務(wù)。

　　法拉利將于年內(nèi)在上海揭幕大中華地區(qū)唯一的個性化定制中心。每一輛法拉利都是獨(dú)一無二的作品。作為高度創(chuàng)新的個性化項(xiàng)目，法拉利個性化定制令尊貴的客戶可以根據(jù)自己的偏好，為躍馬座駕配選顏色、材質(zhì)與工藝。三大個性化主題為CLASSICA經(jīng)典系列、SCUDERIA運(yùn)動系列與INEDITA個性化系列，分別突顯法拉利的優(yōu)雅傳統(tǒng)、極致性能與創(chuàng)新精神。在新展廳，尊貴車主、法拉利愛好者與媒體同仁，皆可近距離感受法拉利個性化定制的魅力，進(jìn)一步理解法拉利的專屬稀缺與尊貴核心。

　　除此之外，法拉利還將繼續(xù)與聯(lián)合國和平信使珍•古道爾博士(Dr. Jane Goodall)的非營利性機(jī)構(gòu)合作，繼續(xù)其“百萬植樹計(jì)劃”公益活動，第二期的植樹項(xiàng)目依然在內(nèi)蒙古地區(qū)。法拉利是大中華區(qū)首個通過植樹項(xiàng)目中和碳足跡的豪華汽車品牌。每棵由法拉利捐栽的樹木在其生命周期內(nèi)可吸收250千克二氧化碳，逐步改善優(yōu)化當(dāng)?shù)赝寥蕾|(zhì)量。法拉利針對公司一年內(nèi)在生產(chǎn)和運(yùn)營環(huán)節(jié)中產(chǎn)生的碳排放量進(jìn)行評估以計(jì)算出其捐贈樹木的數(shù)量以達(dá)到碳中和的目標(biāo)。其評估方面包括了車輛制造過程中、從意大利到中國的運(yùn)輸過程中以及中國車主們在路面行駛一年的碳排放量。

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