最美南國行 海馬S5 1.5T CVT麗江試駕
海馬S5 1.5T CVT上市在即，10月16日、18日各大媒體朋友相繼齊聚云南麗江開展試駕活動，至于增配渦輪增壓和無級變速箱的海馬S5表現如何，且聽小編詳細為您道來！
海馬S5 1.5T CVT 麗江試駕分兩天進行，線路如下：
獵鷹谷→情人湖→森淼莊→返程
媒體車友集結完畢后，浩浩蕩蕩的海馬S5車隊展開了他們的試駕旅程！
此次參加媒體試駕的車型是即將上市的海馬S5 1.5T CVT，依舊是年輕+運動元素為主，海馬S5 1.5T CVT的主打色為中國紅。
有變化的地方表現在配置上，像是ESP電子穩定系統、定速巡航，頂配新增主副駕駛座椅電動調節等都有在試駕車上出現。
拋開最核心的動力系統，在360°智能駕駛輔助系統的基礎上，上述配置的出現，使海馬S5 1.5T CVT的可玩性進一步得到了提升。
重點在動力方面，小排量的渦輪增壓發動機是當下車界的香餑餑，海馬S5所搭載的1.5T發動機就在這個范疇里，當然這也不是近期跟風的產物，其實早在去年上海車展上，海馬M6展車就裝了一款渦輪增壓的發動機，不知大家還有印象沒？
說回主題，此次試駕海馬S5的渦輪增壓發動機表現不負眾望，1800轉就可以爆發出最大扭矩、渦輪介入，臨界轉速相對還是比較低的，這也得到了各界媒體的普遍肯定。當然了通過實車檢驗，較為明顯的渦輪介入要保持3000轉左右的轉速，而這個轉速對海馬S5 1.5T CVT而言很輕松就可以達到。
通俗的說動力，海馬S5 1.5T CVT的推背感是有的，高速狀態下車子的加速性也不錯，如果你要飆車甚至是超車，它的動力表現不會讓你失望，機械液壓助力的方向盤也能給你穩妥的控制權。
至于CVT無級變速箱，它是業界公認的最高效率的變速箱，海馬S51.5T發動機能有如此高的動力表現，CVT無級變速箱功不可沒。
此次麗江試駕海馬S5 1.5T CVT的整體表現非常完美，核心動力這塊普遍受到媒體朋友的贊許。10月25日海馬S5 1.5T CVT 正式上市，如果你想切身感受年輕、自在、時尚、激情，選它就夠了！
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