MG/榮威明年推3款新車 搭小排量增壓引擎
【新浪汽車臨沂訊】上汽旗下榮威和MG兩大自主品牌在今年一季度表現搶眼，共計銷量達到51，421輛，同比增長29.74%；其中榮威品牌提升25.7%，MG品牌更是達到38.1%。此外榮威和MG品牌一季度增長率，更是遠高于行業平均水平。“今年榮威和MG兩大品牌計劃完成24萬輛的銷售目標，從現有表現來看已然不成為題。” 上汽集團乘用車公司榮威品牌市場運營部總監劉濤向網通社表示：“對于明年榮威/MG還將投放3款新車，進一步完善我們的產品陣容，從而實現兩大品牌更快速的發展。”
榮威/MG豐富產品線 推三款新車
在今年5月榮威品牌發布上市了全新550車型后，旗下的產品陣容及緊密性愈發完善，涉及A級轎車350、A+轎車全新550、B級轎車750以及B+轎車950等一系列車型。MG車型則略顯單一，僅有MG3、MG5、MG6以及MG7四款車型。劉濤表示：未來榮威和MG產品線會不斷豐富，明年榮威350便將推出1.5T版，此外MG品牌也將推出一款MG5三廂版(內部代號AP13)和MG CS(內部代號AS21)兩款車型，從而使得榮威及MG兩大品牌的產品和銷量配比也更加趨于合理。
此前于2010年上汽便與通用就簽署協議，雙方共同開發1.0L-1.5L輕量化設計的缸內直噴、渦輪增壓系列發動機。而明年將推出的新款350、MG5三廂以及MG CS三款車型上都將搭載這款1.5T發動機。該發動機未來還將在多款車型上應用，而與這一發動機相匹配的便是上汽擁有自主知識產權的DCT雙離合變速箱，并且還將有望提供一臺6速手動變速箱可供消費者選擇。
按照此前上汽所公布的戰略規劃，在2015年上汽乘用車分公司將形成完全獨立的整車研發體系，力爭成為自主品牌的領軍企業。此外為形成上汽的強大研發實力。在已投入230億元的基礎上，上海汽車在“十二五”期間還將投入220億元用于自主品牌榮威和MG的研發、制造，從而使得未來將有更多上汽自主品牌的產品推出。
聲明：新浪網登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點或證實其描述。
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