奔馳E級(jí)3.0T入門(mén)版將進(jìn)口 預(yù)計(jì)65萬(wàn)元
【新浪汽車(chē)臨沂訊】奔馳在度過(guò)2013年的緩沖期后,持續(xù)的發(fā)力將從產(chǎn)品布局開(kāi)始,陸續(xù)引入多款全新車(chē)型以實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)的進(jìn)一步細(xì)分。對(duì)此北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司CEO倪愷表示:截至2015年奔馳將有近20款新車(chē)在國(guó)內(nèi)上市。
隨著新款E級(jí)的正式國(guó)產(chǎn)化,進(jìn)口E級(jí)Coupe車(chē)型系列也將被進(jìn)一步豐富。近日網(wǎng)通社獲取了一組奔馳E320 Coupe的諜照及相關(guān)信息,這款國(guó)內(nèi)從未涉及的E級(jí)版本在動(dòng)力方面或?qū)⒋钶d一臺(tái)3.0T低功率版引擎,與之匹配的則是7速自動(dòng)變速器。網(wǎng)通社在走訪北京地區(qū)多家奔馳經(jīng)銷(xiāo)商后得知:奔馳E320 Coupe預(yù)計(jì)今年年底或明年年初以進(jìn)口方式引入,預(yù)計(jì)售價(jià)在65萬(wàn)元左右。
奔馳E320 Coupe將引入國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售 預(yù)計(jì)售價(jià)65萬(wàn)
按照奔馳E級(jí)的尾部標(biāo)識(shí)來(lái)看,E320 Coupe的定位要高于260車(chē)型,且低于頂配E400 Coupe,充分填補(bǔ)了兩款新車(chē)之間的產(chǎn)品空白。目前E200 Coupe搭載的為1.8T引擎,E260 Coupe則搭載的為2.0T,E400 Coupe頂配版搭載的為3.0T雙渦輪增壓引擎,在2.0T與3.0T高功率引擎之間奔馳需要一款新車(chē)來(lái)彌補(bǔ),對(duì)此E320 Coupe或?qū)⒋钶d3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(低功率),使得消費(fèi)者能有更多的選擇空間。
新車(chē)將搭載3.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)
2014款奔馳E級(jí)采用的懷擋設(shè)計(jì)消費(fèi)者已經(jīng)非常熟知,這種設(shè)計(jì)已經(jīng)出現(xiàn)在旗艦轎車(chē)S級(jí)以及奔馳即將發(fā)布的全新C級(jí)上,該設(shè)計(jì)最大的優(yōu)勢(shì)在于可大大提升了中央扶手箱處的空間。消費(fèi)者可在常規(guī)換擋桿處放置日常用品,如手機(jī)、錢(qián)包等,提升了新車(chē)的儲(chǔ)物空間。奔馳E320 Coupe車(chē)型與3.0T低功率版本引擎相匹配的則是奔馳傳統(tǒng)的7速自動(dòng)變速器,與E200 Coupe和E260 Coupe相同。
動(dòng)力參數(shù)上,奔馳E320 Coupe搭載的3.0T低功率版引擎,最大功率為200kw,相比E400 Coupe使用的3.0T雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)而言,功率僅相差了45kw,這也是匹配雙增壓帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)之一。相比奔馳的老對(duì)手奧迪與寶馬,同為3.0L的排量,只是進(jìn)氣形式的不同,奔馳的3.0T渦輪增壓引擎與奧迪、寶馬相比參數(shù)不相伯仲,只是各大車(chē)企對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)教的不同。
新車(chē)外觀并無(wú)變化 尾標(biāo)突出其身份
外觀方面,奔馳E320 Coupe前臉相比老款的E級(jí)Coupe變化較為明顯,其前進(jìn)氣格柵采用單幅式設(shè)計(jì),整體看上去更加偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,變化最為明顯的莫過(guò)于前大燈組,新款車(chē)型不再采用分體式設(shè)計(jì),與新款E級(jí)四門(mén)轎車(chē)設(shè)計(jì)相同,看上去更加大氣。尾部方面則與E400 Coupe相同,采用全新LED尾燈,唯一的變化僅體現(xiàn)在了尾部標(biāo)識(shí)上,區(qū)分了新車(chē)的配置。
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