一汽-歐朗推插電混動版 油耗僅4.5升(圖)
根據中國一汽集團在新能源領域的發展規劃，在“十二五”期間企業將在新能源汽車的研發、建設以及生產等領域斥資98億元，打造電動車、混動車以及插電混動等多達8個新能源產品平臺，共計開發13款乘用車。據了解，上述新能源車型將覆蓋紅旗、奔騰以及歐朗三大乘用車品牌。據一汽內部人士向網通社透露，在奔騰、紅旗后，一汽轎車旗下全新品牌歐朗將推出首款插電混動車。同時網通社也獲得了一汽歐朗三廂插電混動版的實車圖片，值得一提的是新車百公里油耗僅為4.5L，燃油經濟性大大優于傳統動力版歐朗。
歐朗插電混動版油耗4.5L
歐朗插電式混合動力車型采用了全新的動力系統，搭載一臺1.5L自然吸氣汽油發動機和一臺永磁電動機組成。其中這款汽油引擎的最大功率為75kW，峰值扭矩為135Nm，電動機最大為60kW。得益于這樣的混合動力組合，新車的百公里綜合油耗為4.5L/100km，相比常規動力版歐朗車型6.5L/100km的綜合油耗，燃油經濟性有著很大的提升。
受電池組影響 新車重量增210kg
歐 朗即將推出的首款新能源車型，采用三廂版車型為基礎打造。在新車尺寸方面，長寬高分別為4485mm/1660mm/1465mm，軸距為2525mm， 與常規動力版三廂車型完全一致。由于新車加入了鋰離子電池和永磁同步電動機，令新車的車身重量較常規動力版的整備質量增加了210kg達到1370kg。
相比常規版 新增充電接口
歐朗插電混動版與常規動力版的外觀造型相差無幾，不過由于增加了電動機和充電設備，相比常規動力版車型，新車在右側翼子板處留有充電接口，由于目前該車尚處于測試階段，尚無其他標識在車身上顯現，而在車尾的設計方面同樣也是毫無變化。
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(編輯：愛車人)
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