菲亞特采用-廣汽集團技術 推菲翔混動版
今年三月份，廣汽菲亞特迎來第二款車型致悅，目前包括飛翔在內銷售的車型均搭載的是汽油發動機，不過這一局面有望在未來得到改善。此前廣汽菲亞特執行副總經理王秋景先生在接受網通社采訪時表示：未來廣汽菲亞特旗下的新能源車型將采用廣汽新能源技術。廣汽菲亞特內部人士還透露：菲翔未來還將形成家族化，動力方面還將有望搭載混動系統。
廣汽菲亞特借助廣汽集團新能源技術
依靠集團力量發展研發新能源車型的現象已屢見不鮮，廣汽菲亞特將借助廣汽集團在技術上市的優勢打造相關新能源車型。對此廣汽菲亞特執行副總經理王秋景先生表示：未來廣汽菲亞特旗下的新能源車型將采用廣汽新能源技術。目前廣汽傳祺已在純電動、增程式電動車、混動等方面展開了研發，未來這些技術將應用于旗下車型當中。
菲翔有望推混動版
早在2011年廣汽集團便發布了新能源戰略，力爭2015年實現產銷節能和新能源汽車20萬輛，因此可以看出廣汽集團對于新能源領域有著足夠的重視。而廣汽菲亞特作為廣汽集團與菲亞特品牌在華的合資車企，其有望采用廣汽集團的相關新能源技術來幫助其完成新能源車型的推出，而菲翔混動版則有望成為廣汽菲亞特推出的首款新能源車型。
如今汽車市場多元化的消費需求，促使越來越多的廠商針對個性化市場推出全新車型。目前上海大眾朗逸已推出了包括朗行(兩廂版)和朗境(跨界版)在內的多種衍生版本。廣汽菲亞特菲翔也有望通過近似的模式進一步豐富產品陣容，其中致悅(兩廂版)已于近日正式上市，并且致悅運動版的相關諜照已被曝光，而未來也有望基于菲翔推出旅行版等產品。(網通社 2014年4月2日 北京報道)
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(編輯：愛車人)
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