捷豹國產XF加長-車身超5米 PK奧迪A6L
在捷豹路虎的規劃中，今年其與奇瑞成立的合資公司首款國產車型將正式下線。捷豹路虎通過車輛實現“國產化”，在拉低車型在華售價的同時，也將強化捷豹路虎品牌在華競爭力。對于國產車型，捷豹路虎中國總裁高博曾表示：預計未來5年當中，捷豹路虎在中國所生產的車輛所占比重將會有一個比較大幅度的提升，現在基本上我們所有的車都是進口車。但未來5年中，國產車所占比例至少會達到40%-50。”
在國產車型方面，網通社近日從捷豹路虎內部人士處獲悉，未來攬勝極光、全新一代神行者及捷豹XF車型均有望投產。這其中捷豹XF作為一款中大型轎車，在同級別的奧迪A6L與寶馬5系Li等車型均選擇對車身進行加長，并在市場中取得成功的趨勢下，捷豹XF也有望進行加長。預計國產的XF車身長度將超過5米，進而與同級別的奧迪A6L等車型相互競爭。
捷豹將推加長版XF 車身長度大于5米
根據最新公布的捷豹路虎2月銷量數據顯示，在單一車型中，捷豹XF成為捷豹品牌銷量最高的車型。其銷量從2,959輛增長至3,469輛，同比增長17.2%。在捷豹品牌中，可以說捷豹XF的銷量很大程度上決定該品牌的整體銷量。奇瑞捷豹路虎副總裁朱國華表示：“2014年對奇瑞捷豹路虎來說，將是非常關鍵的一年，我們將從工廠建設階段轉入全面生產階段。”根據捷豹XF目前的定價體系來看，在實現國產后，車型入門價格有望降至45萬元左右。
捷豹XF車身長度或大于5米 競爭奧迪A6L等
在國產捷豹XF進入國內汽車市場后，其將進入豪華中大型車細分市場。在此領域，奧迪A6L與寶馬5系Li均不約而同的選擇對車輛進行加長，車身長度均超過了5米，這樣的做法無疑滿足了國內消費者對于車內空間的需求。此前路虎攬勝與捷豹XJ均推出加長版本，因此捷豹XF在實現國產后，也有望延續將車身加長的趨勢。據了解，目前捷豹XF的車身長度為4961mm，在國產后長度有望大于5000mm，進而與這一級別的奧迪A6L等車型進行競爭。
捷豹路虎合資工廠國產車型 今年四季度下線
在2012年11月，捷豹路虎與奇瑞宣布成立合資公司。經過將近兩年的準備，雙方合資所生產的國產車在今年將正式下線。奇瑞捷豹路虎公關負責人向網通社介紹到：“奇瑞捷豹路虎汽車有限公司生產基地廠房主體建筑已于去年11月封頂，生產基地的廠房主體建筑已經基本完成。該生產基地預計將于2014年年底前建成投產。”隨著國產車型的陸續投產，捷豹路虎銷量有望實現在華銷量的新一輪增長，進而帶動捷豹路虎全球銷量實現增長。(網通社 2014年4月10日 北京報道)
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