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倒計(jì)時(shí)式紅綠燈，“贊”一個(gè)

http://linyi.auto.sina.com.cn 2013年01月14日09:51 新浪汽車臨沂站字號(hào)：大中小

　　【新浪汽車臨沂訊】本報(bào)1月10日訊 (記者周廣聰)在今年的“兩會(huì)”上，政協(xié)委員趙偉臣提交了一份《推廣倒計(jì)時(shí)式紅綠燈，努力保障道路交通安全》的提案，建議在市區(qū)主要路口安裝倒計(jì)時(shí)式信號(hào)燈。

　　新交規(guī)實(shí)施后，闖黃燈扣罰6分的新規(guī)讓不少開車人捏了一把汗。近日，公安部專門下發(fā)通知，要求各地交管部門對(duì)目前違反黃燈信號(hào)的，以教育警示為主，暫不予以處罰。但即使這樣，車主們?cè)诼房谝脖M量放慢了速度。

　　有很多司機(jī)一時(shí)難掌控見黃燈亮起即停在停止線，追尾事故的發(fā)生頻率或會(huì)增加，而司機(jī)要么燈前50米左右就把車速降至極低，要么隨時(shí)準(zhǔn)備燈前急剎，這必將會(huì)給交通添堵。“要解決這個(gè)問題可以在城區(qū)路口盡可能多地安裝倒計(jì)時(shí)式的信號(hào)燈，讀秒的紅綠燈一樣可以起到警示作用�！闭䥇f(xié)委員趙偉臣建議。

　　1月10日，本報(bào)“微觀兩會(huì)”推出了“推廣倒計(jì)時(shí)紅綠燈咋樣？”的話題后，也引來不少網(wǎng)友、市民的共鳴。網(wǎng)友們呼吁相關(guān)部門，改設(shè)倒計(jì)時(shí)紅綠燈，以便給司機(jī)留下預(yù)判斷的時(shí)間。也有網(wǎng)友認(rèn)為，倒計(jì)時(shí)紅綠燈屬于淘汰技術(shù)。

市民、網(wǎng)友心聲：

　　@無情有心：出新規(guī)后，有些落后的紅綠燈設(shè)備也要跟著改進(jìn)，如果改成有倒計(jì)時(shí)的，司機(jī)心里就有底了。

　　@小小小嘍嘍：遇路口減速與黃燈既停是基本的常識(shí)。如果全部路口換成倒計(jì)時(shí)紅綠燈或者增加綠變黃前閃爍時(shí)間，那么新交規(guī)根本上沒什么問題。

　　@怡口一口蓮：新交規(guī)把紅綠燈推到讓司機(jī)格外重視高度，即使沒有倒計(jì)時(shí)的紅綠燈，出現(xiàn)黃燈前綠燈會(huì)先閃幾下，提示司機(jī)馬上就要黃燈了。

　　@菜鳥逗爸：個(gè)人認(rèn)為黃燈改為綠燈倒計(jì)時(shí)的方法并不科學(xué)，等于告訴駕駛員還有多少時(shí)間來通過紅綠燈，有可能適得其反。

　　@吳必虎_：有建議將綠燈改成倒計(jì)時(shí)而取消黃燈，殊不知各地不會(huì)發(fā)展這種與智慧城市戰(zhàn)略背道而馳的技術(shù)。因?yàn)榈褂?jì)時(shí)設(shè)備只有一種固定的紅綠燈轉(zhuǎn)換功能而無法根據(jù)實(shí)際路況及時(shí)調(diào)整通行信號(hào)，綠燈倒計(jì)時(shí)屬于淘汰技術(shù)。本報(bào)記者周廣聰

（來源：魯南商報(bào)）

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