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威海統一路南延工程收尾 8月底對接環山大動脈

A-A+2013年5月23日09:08威海新聞網評論

昨日上午,在塔山隧道北口,工人鋪設隧道排水管道。昨日上午,在塔山隧道北口,工人鋪設隧道排水管道。

  22日,記者從市政管理處獲悉,統一路南延工程的2條主要隧道——塔山隧道和紅葉谷隧道主體工程已經完工,現正在進行收尾的電氣和消防設施施工;統一路與環山路互通立交工程主體已結束,即將進行路面施工;統一路通往漁港路的戚家夼隧道年底前可完成隧道掘進、二襯工程,實現貫通。

  “8月底前,統一路將正式與環山路實現對接,市區將延伸一條連通環海路、文化路、世昌大道、環山路四條主干道的南北交通‘大動脈’。”市政管理處副處長楊建亭說。

  規劃:中心城區南北交通“大動脈”

  統一路南延工程總長5.38公里,包括3條隧道、1座互通立交及相關連接線,是市區交通規劃中的主干道。該工程主要包括兩部分:第一部分將現有統一路自世昌大道向南經塔山隧道、戚家夼村西、紅葉谷隧道延伸至環山路;第二部分將統一路自戚家夼村西向東南經戚家夼隧道延伸至漁港路。工程建成后,將實現中心城區與環山路的快捷交通,可有效緩解市區交通壓力。

  按照規劃,該工程完工后,將成為中心城區連接環山路的最快捷通道。屆時,市中心區與高區、經區的聯系更為便捷,世昌大道、海濱路和青島路三大交通干線的交通壓力也將得到極大緩解,對于沿途區域的景觀改善和經濟發展,也將起到積極的帶動作用。

  探訪:各節點施工正抓緊進行

  ■塔山隧道:主體完工 在鋪設排水管道等附屬工程

  昨日上午,在環翠電視臺西側、塔山隧道北口,幾名施工人員正在吊車的協助下,將水泥管道從貨車上卸下。“這些管道將鋪設在道路兩側,作為隧道排水管道。”一名施工人員說。

  記者看到,在塔山隧道南口,隧洞外仍被腳手架和綠色密目網防護著,施工人員正在對洞門墻進行石材干掛施工。市政處相關負責人苑玉鋒表示,隧道的主體工程目前已經完工,施工人員正在隧道內墻壁上安裝搪瓷鋼板,同時進行隧道照明和消防設施的施工。

  據悉,塔山隧道始于環翠區環翠樓街道辦事處南山社區南(環翠電視臺西),向南貫穿山體,止于戚家夼西,為雙洞分離隧道。隧道東線長539米、西線長546米,單洞凈寬9.5米、凈高5米。

  ■紅葉谷隧道:主體完工 在進行洞門裝修等附屬工程

  紅葉谷隧道是統一路對接環山路的另一個重要隧道,始于戚家夼社區西,從塔山隧道南出口段道路向西南貫穿野雞夼山體,止于陶家夼社區紅葉谷西,為雙洞分離隧道。隧道東線長725米、西線長745米,單洞凈寬9.5米、凈高5米。

  當天上午,在紅葉谷隧道南口外道路兩側,十幾名施工人員正在用水泥修砌道路護坡,滿載著泥土的大貨車不時從這里經過。苑玉鋒表示,這些車輛上拉的都是種植土,主要用來填充道路兩側護坡,并在上面種植綠化苗木和花草。

  走進隧道,兩側墻壁上已安裝了米色和黃色的搪瓷鋼板,頂部的照明設施也已基本安裝完畢。燈光尚未打開,但隧道內仍顯得比較明亮。現場的隧道監理工程師劉樂平表示,目前,該隧道正在進行洞門裝修,及電氣、消防等附屬工程的施工。

  ■戚家夼隧道 年底前可實現貫通

  戚家夼隧道現正進行掘進、二襯工作。該隧道始于環翠區竹島街道辦事處戚家夼社區西,從塔山隧道南出口段道路向東南貫穿南山東麓,止于漁港路西首區域,為單洞單向行駛隧道,隧道長706米、凈寬9.5米、凈高5米。

  當天上午,記者在戚家夼村西的三條隧道交匯點看到,由塔山隧道通往戚家夼隧道的路橋已經鋪設完成。在漁港路西端的戚家夼隧道施工現場,通風機的轟鳴聲在耳邊回蕩。總工程師許宗華表示,該隧道年底前可全部完成掘進、二襯工作,實現貫通。現在,隧道內每天都有近百名施工人員在抓緊施工,爭搶工期。

  苑玉鋒告訴記者,戚家夼隧道為單洞單向通行隧道,設計有兩個車道。為緩解主城區交通壓力,貫通后,經塔山隧道南行的車輛可左轉通過該隧道駛往漁港路,但漁港路車輛不能由隧道進入中心城區。

  ■統一路互通立交 主體完工 將進行路面施工

  互通立交是統一路連接環山路的關鍵節點。“目前,互通立交主體工程已經完工,下一步將進行路面施工。”苑玉鋒表示。

  當天上午,很多施工的大型車輛都是經由環山路轉入南側的匝道,再通過環山路橋的下穿通道前往紅葉谷隧道南口的施工現場,大貨車行走的這條道路就是統一路與環山路互通立交的一部分。

  記者在現場看到,由統一路紅葉谷隧道左行、右行進入環山路的匝道路基已經基本完成,由環山路右行進入統一路的匝道也雛形初現。統一路南延工程的路面施工完成后,這里將會變成連接兩條主干道的快捷通道。

  戚家夼社區西側是統一路南延工程的另一個關鍵節點。這里是三條隧道的交匯點:塔山隧道南口、紅葉谷隧道與戚家夼隧道的北口都集中在這個長200余米的路段。目前,施工人員正在這里鋪設排水管道,進行路面施工,并對兩側護坡進行綠化。

  影響:市區路網通行能力大幅提升

  “統一路南延工程,是我市城建重點工程,不僅能使中心城區與規劃中的統一南路逐步連接,還能為市中心城區進入規劃中的環山快速路打通便捷通道。”市政處副處長楊建亭說,統一路南延工程通車后,將大大緩解青島路、海濱路、世昌大道的交通壓力,也將大大提高周邊路網的通行能力。

  據悉,目前,我市城區主要干道均由中心城區向高區、經區兩翼伸展。中心城區與高區之間主要通道僅有文化路和世昌大道兩條,與經區之間也只有新威路-青島路和海濱路兩條,高峰時段時常出現車輛擁堵現象。環山路是目前緩解市區交通壓力的主要道路,統一路南延工程完工后,青島路、海濱路、塔山路等路段的交通壓力都會有所緩解,南大橋崗的堵車問題也會大大減輕。

  統一路南延工程的紅葉谷隧道和塔山隧道均為雙洞分離隧道,車輛在隧道內均是單向通行。對此,施工監理工程師劉樂平表示,這種隧道不但能減少隧道內的交通事故,而且對加速隧道內的空氣流通、改善空氣質量都非常有利。

  ■各方展望

  居民:外出多了一條快速路

  最近這段時間,家住市區杏花村的秦源經常透過家里的窗戶,觀察統一路塔山隧道的施工現場,盼著這條道路早日開通。“這樣,我們去經區又會多出一條快速路。”她說。

  “這一個多月,統一路世昌大道以南路段一直在維修,我們出行非常不便,但聽說這也是為了統一路南延工程做準備,我們忍忍也愿意。”秦源表示,因工作關系,她經常需要前往經區,但每次開車去經區都讓她很頭疼。“從塔山中路走,路窄車又多,從新威路、青島路走,城區紅綠燈太多,碰上交通高峰期,一堵就是好長時間。”她說,統一路南延后,她的出行將更加便捷,“出門右轉就是塔山隧道,向右可上環山路,向左可從漁港路直接與塔山中路、青島路、海濱路相接,出行就會方便很多。”

  得知統一路南延工程即將完工的消息后,在戚家莊社區居住的市民周先生也高興地表示,“以后,我們去市區再也不用繞行青島路了,出了家門右轉就可以沿著統一路進入市中心。”

  出租司機:盼這條路開通很久了

  “前兩天,我們幾個出租車司機還在一起討論這個問題,大家都在盼著這條路早日開通呢!”威租公司出租車司機許良善表示,統一路南延工程結束開通后,出租車從中心城區前往經區方向的時間將大大減少。

  許良善給記者舉了個例子:早高峰時候,從古陌隧道南口拉個客去塔山,沿統一路、世昌大道、塔山中路前行,每個路口都能堵成長龍,尤其是世昌大道和塔山中路,有時候,這段路要走半個多小時。“如果統一路南延工程通車后,這段路最起碼能節省10分鐘。”他說。

  對許良善來說,統一路南延工程完工的另一個好處是從市區道路前往環山路更便捷了。“現在,從市中心要想搭上環山路,要么要從布谷夼和大嵐寺走,這里是居民小區,通行十分不便,有時只能從古寨東路拐入環山路。”他說,統一路南延后,從中心城區進入環山路將十分便利。

  房產商:房屋銷售迎利好

  “統一路南延工程完工通車后,我們保利·凱旋公館的地理位置優勢將更加凸顯,對我們的銷售和市民已購房產的增值都是利好消息。”威海保利置業有限公司銷售經理孔丹對統一路南延工程關注已久。

  “目前,威海中心城區通往經區的主干道一個是青島路,一個是海濱路,早晚上下班高峰時段,兩個路段的擁堵比較嚴重,在路上耗費的時間非常多。”孔丹說,以往,一些在這里購房的客戶都對交通存有疑慮,這也降低了他們的購房熱情,而統一路南延工程完工后,中心城區通往戚家莊又將多出一條新通道,在緩解交通壓力同時,也會提升人們在附近購房的熱情。

  “這條道路開通后,公交公司應該會增設一些交通線路。”孔丹表示,對很多在中心城區上班的市民來說,在環山路與統一南路附近購房置業出行難的擔憂將大大減輕,非常有利于道路沿線房產企業的銷售。

  威海佳鴻房地產公司開發的天恒龍澤府項目位于統一南路的延伸線上。“統一路南延工程已經在影響推動著我們樓盤的銷售,成為我們的一大賣點。”該公司相關負責人宋女士表示,統一路南延后將逐步與統一南路對接,小區前往中心城區的交通將更加便利,這也會增加該處房產的投資升值潛力。

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