□白天有十五六趟車“連接”濟南西和濟南站

　　□兩站間最快16分鐘，最便宜4.5元

　　商報濟南消息(記者 孫姮)

　　在7月1日鐵路列車運行圖大調整之后，濟南西站和濟南站之間的經停車次將從過去的10趟增加一半。記者統計了一下，在白天的11個小時里，平均每隔40多分鐘就有一趟車串起兩個火車站。因此市民在兩站之間“打火的”往來也更靠譜了。“不用來回倒公交車！不用堵在經十路上！不用全程仨小時！更不用打車花上好幾十塊！”去年一位網友在微博上曬出了他對如何快速往返濟南市區和濟南西站的獨家“秘籍”，很快受到了大家的追捧。鐵路調圖后，對于濟南市民來說，在濟南站與濟南西站兩個區域間往來會更方便———目前，濟南站至濟南西站有10趟列車，但在7月1日后將增加到15趟，而濟南西站至濟南站的列車則增加到16趟。

　　這樣，市民在兩站間最快只需要16分鐘，最便宜只需要4.5元，算起來比乘公交車更快，比打車要便宜不少。

　　昨日，記者查詢了中國鐵路客戶服務中心網站，看到7月1日后，經濟南西至濟南站最早一趟列車是8:15的D6005次，最晚一班是19:07的G197次，平均每40多分鐘就有一趟車。濟南站至濟南西站最早的車次是7:15的G182次，最晚的車次是21:30的6001次，平均車輛往來密度要小一些。來往于濟南站與濟南西站間的列車始發終到站多是青島與北京間的過路車，運行時間16分鐘至17分鐘。

　　此外，過去兩站之間最便宜的火車票為6元，但在取消了火車票強制險后，火車票價略微下調。7月1日后，濟南與濟南西間G字列車商務座為29.5元、特等座19.5元、一等座14.5元、二等座9.5元；　普通D字頭列車商務座為19.5元、特等座為9.5元、一等座9.5元、二等座4.5元；但D6002次等以6開頭4位數動車組列車商務座為18.5元，二等座5.5元。