26日記者從青島機場了解到，青島機場發揮自身連通東北的網絡節點優勢，與航空公司攜手挖掘長白山、漠河等東北地區新興客運航點，將于7月份同山航、吉祥航空合作開通青島-長白山、青島-哈爾濱-漠河定期航線，每天各執飛1班。 

　　8月8日，東航將采取“一機到底、行李直掛”方式開通青島-浦東-舊金山客運航線，由A330寬體客機執飛，每周2班，成為青島乃至山東省內首條通往美國的洲際客運航線。 

　　面對東盟游以及海島游市場的火爆升溫，青島機場深化與包機商、旅行社、航空公司的業務交流合作，共同做優做強航空旅游市場，計劃在7月份，分別與泰國捷亞航空和菲律賓飛龍航空合作開通青島-曼谷以及青島-長灘島的旅游包機航線，同時還有望于9月開通由山航執飛的青島-曼谷定期客運航線，滿足前往東南亞地區旅游的客源出行需求。 

　　港龍航空將于7月份每周在青增加4班前往香港的航班運力。由此，青島-香港每周航班數量將升至14班，平均每天4個架次往返青島與香港之間。在此基礎上，山航也初步計劃在9月份開通青島-臺中的定期客運航線，屆時青島至臺灣的航點數量、航班密度將進一步得到補充和增強。 

　　記者 李瑋 通訊員 楊晨  姜露