提起女性駕駛人，似乎總與不良駕駛習慣聯(lián)系在一起，甚至直接將其與馬路殺手畫等號。三八婦女節(jié)來臨之際，濟南交警調集事故數(shù)據(jù)證明，女司機發(fā)生交通事故的數(shù)量，不論是重大事故還是一般事故都遠低于男司機。
女司機七成事故
發(fā)生在一般城市道路
2016年濟南市涉及女性駕駛汽車的一般程序交通事故共550起，僅占全市總量12.92%，只占到男性駕駛汽車發(fā)生交通事故總量的14.21%。2016年涉及女性駕駛汽車發(fā)生的致人死亡道路交通事故僅30起，占男性駕車發(fā)生死亡道路交通事故的4.43%。
有人認為女性發(fā)生交通事故少是因女司機少，事實并非如此，數(shù)據(jù)顯示，截至2016年底，濟南全市女性機動車駕駛人保有量778088人，占全市機動車駕駛人總量35.09%。
“2015年數(shù)據(jù)也呈現(xiàn)類似特點，女性駕駛人發(fā)生事故數(shù)量遠低于男性。”濟南交警支隊相關負責人介紹，女性較男性更為心細，駕駛準備工作也更細致，一般較男性具有較好的耐力，加之生活規(guī)律，睡眠充足，駕車不易疲倦，且飲酒吸煙者較少，相比男性駕駛員超速等違法行為也少，這些都是女司機發(fā)生事故少于男司機的原因所在。女司機不但發(fā)生事故幾率低，還多是輕微交通事故。
女司機事故發(fā)生地主要在一般城市道路，占女司機事故總數(shù)69%；事故車輛車型主要是小型汽車，占女司機事故總數(shù)94.5%；2-5年駕齡和6-10年駕齡女性駕駛員發(fā)生道路交通事故較多。
未保證行車安全和不按規(guī)定讓行是女司機發(fā)生交通事故的主要違法行為，2016年女性駕駛員駕駛汽車因未保證行車安全發(fā)生的一般程序道路交通事故共260起，占女性駕駛汽車事故總量47.27%；因不按規(guī)定讓行發(fā)生的一般程序道路交通事故共108起，占女性駕駛汽車事故總量的19.63%。
26至50歲女司機最多
最高齡女司機77歲
濟南市車管所提供的數(shù)據(jù)顯示，現(xiàn)有女性駕駛員多在50歲以下，其中26-50歲最多，占女性駕駛員總數(shù)81.98%，占全部駕駛員29.12%，而分布最集中的是26-35歲。
60歲以上女性駕駛員有7417人，占女性駕駛員總數(shù)0.95%。年齡最大女司機趙女士，77周歲，仍常開車出行。
市車管所考試科副科長曲來聲介紹，2015、2016年兩年濟南市新增機動車駕駛人中女性所占比例均在45%以上，遠高于目前女性駕駛人在駕駛人保有量總數(shù)占比35.09%，女司機數(shù)量會越來越多。
除現(xiàn)有女司機，作為潛在女司機的女性學員在學車中也表現(xiàn)出比男學員扎實但考試合格率低于男性的特點。曲來聲介紹，女考生在考試時技能普遍掌握比較扎實，但考試易緊張，發(fā)揮失常的情況更常見。2016年在科目二考試，女考生合格率72.78%，而男考生80.53%。
（齊魯晚報·齊魯壹點 記者張?zhí)﹣?實習生 張瑤）
