今天，濟(jì)南交警市中大隊(duì)聯(lián)合出租車公司倡導(dǎo)“反手開(kāi)門法”，交警為出租車張貼了專門制作的“下車注意觀察 學(xué)會(huì)反手開(kāi)門”車貼，提醒乘客注意開(kāi)門動(dòng)作，避免開(kāi)門事故發(fā)生。倡導(dǎo)“反手開(kāi)門法”的背后是真實(shí)的流血案例，根據(jù)交通安全法律規(guī)定開(kāi)車門時(shí)造成后方來(lái)車、來(lái)人受傷，駕駛員和開(kāi)車門的乘坐人員都要承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。
交警為出租車張貼“反手開(kāi)車門”提示貼，并囑咐司機(jī)提醒乘客
交警、出租車公司倡導(dǎo)反手開(kāi)車門 避免“開(kāi)門見(jiàn)血”事故
今天上午，在倡導(dǎo)“反手開(kāi)門法”活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，濟(jì)南交警市中大隊(duì)民警先與出租車駕駛員一起模擬了盲目開(kāi)車門的危害，并演示了反手開(kāi)車門的方法、優(yōu)勢(shì)。負(fù)責(zé)法制的民警還進(jìn)一步向出租車駕駛員講解了因開(kāi)車門導(dǎo)致的事故以及責(zé)任劃分問(wèn)題。隨后，交警為出租車張貼了專門制作的“下車注意觀察 學(xué)會(huì)反手開(kāi)門”車貼，并囑咐駕駛員們務(wù)必要提醒乘客注意開(kāi)門動(dòng)作，避免“開(kāi)門見(jiàn)血”的事故發(fā)生。
交警介紹說(shuō)，開(kāi)車門看似是小事，但突然性較大、車門硬度高，同時(shí)駕駛?cè)恕⒊丝鸵粋?cè)對(duì)后方的觀察容易存在盲區(qū)。因此，一旦引發(fā)交通事故，損傷都較為嚴(yán)重，因此開(kāi)門也是需要技巧的。
市中區(qū)交警倡導(dǎo)的 “反手開(kāi)門法”是用離車門最遠(yuǎn)的那只手去開(kāi)車門，從而減少視覺(jué)盲區(qū)。駕乘人員下車時(shí)用離車門遠(yuǎn)的那只手開(kāi)車門，身體會(huì)隨之扭轉(zhuǎn)，頭部也就跟著轉(zhuǎn)動(dòng)，因此眼睛會(huì)很自然地向外看，并順勢(shì)觀察到側(cè)后方情況，避免很多不必要的事故發(fā)生。
乘坐人員開(kāi)車門造成事故 駕駛員也要擔(dān)責(zé)任
濟(jì)南交警市中大隊(duì)倡導(dǎo)反手開(kāi)車門的背后，有著不少因開(kāi)車門不注意觀察導(dǎo)致的交通事故。在這些事故中，駕駛員和開(kāi)車門的乘坐人員都承擔(dān)了一定的事故責(zé)任。
去年7月17日下午5點(diǎn)多，董某武駕駛轎車沿劉長(zhǎng)山路向西行駛到郵電學(xué)校門前停車，后排載乘車人陳某文開(kāi)右后車門時(shí)，正好有一輛電動(dòng)車向西駛來(lái)。電動(dòng)車猝不及防，重重的撞在車門上，騎車人受傷。
隨后交警到場(chǎng)勘察事故，并根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條第五項(xiàng)、第七十七條第三項(xiàng)認(rèn)為，駕駛員董某武的過(guò)錯(cuò)對(duì)事故發(fā)生作用大、過(guò)錯(cuò)程度嚴(yán)重，開(kāi)車門的陳某文的過(guò)錯(cuò)行為對(duì)事故發(fā)生所起的作用小、過(guò)錯(cuò)程度輕微。交警認(rèn)定，駕駛員董某武承擔(dān)該事故主要責(zé)任，乘車人陳某文承擔(dān)事故次要責(zé)任。
更嚴(yán)重的事故發(fā)生在2015年12月7日下午，當(dāng)時(shí)王某豪駕駛轎車停在省交通運(yùn)輸廳門口南側(cè)的非機(jī)動(dòng)車道上。車內(nèi)乘客曹某波打開(kāi)車輛左后車門時(shí)，一輛電動(dòng)自行車撞在了車門上，騎車人受傷經(jīng)送醫(yī)院搶救無(wú)效死亡。交警分析事故責(zé)任并認(rèn)為，駕駛員王某豪在人行道上停放機(jī)動(dòng)車、曹某波開(kāi)車門妨礙其他車輛通行的行為均違法，兩人對(duì)事故發(fā)生所起的作用相當(dāng)，過(guò)錯(cuò)嚴(yán)重程度相當(dāng)。交警認(rèn)定，駕駛員王某豪、乘車人曹某波承擔(dān)事故同等責(zé)任。
來(lái)源：山東24小時(shí)
