編者按——牽牛要牽牛鼻子，近年來，山東以重大工程建設為突破口，在交通、農林水利、能源、城建民生等領域，取得了一份沉甸甸的“成績單”。濟青高鐵、青島膠東國際機場、海陽核電、南水北調……4月24日—28日，大眾網記者將赴8個城市進行深入采訪，聚焦省第十次黨代會以來，特別是黨的十八大以來，山東經濟文化強省建設取得的輝煌成就。
“牢記總書記囑托 奮力走在前列”——重大工程建設巡禮系列報道（17）
工業廢水“零排放” 山鋼日照鋼鐵精品基地攻克世界難題
大眾網日照4月28日訊 日照，一座聯合國公布的宜居城市。為了這座美麗的海濱城市，山鋼日照鋼鐵精品基地偏要對污染說“NO”——他們用技術做到“廢水零排放”，攻克了這個世界鋼企的難題。
山鋼日照鋼鐵精品基項目環保投資達64.7億元，超過項目總投資的七分之一，占比國內最大。4月27日，當大眾網記者跟隨“牢記總書記囑托 奮力走在前列”——重大工程建設巡禮媒體采訪團走進山鋼日照鋼鐵精品基地采訪時，第一個感覺就是這里沒有“鋼廠味兒”。該項目環保投資達64.7億元，占項目總投資的1/7多，占比國內最大。整個廠區廢水循環利用，海風一吹，空氣更加“小清新”。
“分質處理+串級利用”，廢水零排放
“廢水零排放難度非常大，但為了建設綠色鋼廠，與美麗的城市和諧發展，我們一定克服一切困難，確保所有工序用水分質處理、串級利用，實現零排放?！睂τ诃h保尺度，日鋼能源環保中心負責水處理的專家張亞宇毫不含糊。
大眾網記者采訪了解到，實現廢水零排放并不容易。這里按照“新水源頭消減、過程串級利用、廢水處理回用”的設計思想進行總體設計，噸鋼水耗設計值達到3.2噸以下，處于國際先進水平。在新水源頭消減方面，采用了干熄焦、高爐煤氣干法除塵、轉爐煤氣干法除塵“三干”節水技術，高濃縮倍率技術等新水節約技術。同時，采用海水直冷、海水淡化等非常規水源的開發利用技術，替代大量新水。在過程串級利用方面，為確保“水質、水量、水溫、水壓”的系統平衡，采用“分質供水、梯級利用”串級利用技術，實現了凈環水與濁環水的合理串級利用，處于國內領先水平。
在廢水處理回用方面，精品基地設有工業廢水處理站及生活污水處理站，工業廢水處理站設計規模為3萬立方米/日，廢水預處理后全脫鹽回用，廢水處理廠預處理采用調節池+高效澄清池+均質濾料濾池水處理工藝；深度處理采用超濾反滲透工藝，產品水作為軟化水、除鹽水和雜用水使用；濃鹽水進行再處理，實現進一步減量化，最終濃鹽水由生產工序消耗性利用；生活污水處理采用A/O工藝，由分散式生化站對全廠生活污水進行生化處理，生化處理后的污水經泵組送至工業污水處理站的高效澄清池，同工業污水一起進行深度處理。
廢渣變建材，不會直接流向社會
“精品基地產生的所有廢渣全部實現社會大循環利用，絕不讓廢渣直接流向社會造成污染?！辈稍L現場，能源環保中心主任范書昌斬釘截鐵地說。
日照鋼鐵基地生產過程中產生的固體廢棄物主要有高爐渣、鋼渣、含鐵塵灰、氧化鐵皮、廢耐火材料、廢油等。工業固體廢物處置嚴格按照《一般工業固體廢物存、處置場污染控制標準》（GB18599-2001）返回燒結系統作為配料使用，危險廢物（如廢油等）按照《危險廢物貯存污染控制標準》（GB18597-2001）部分返回燒結配料，部分外委有資質的單位處理，確保固、危廢實施分類管理、妥善處置。
項目除對含鐵資源實施循環利用外，對高爐渣、鋼渣等非金屬固體廢物全部做到綜合利用。高爐水渣全部送微粉處理場制成礦渣微粉后外銷。轉爐采用燜渣法渣處理工藝，設有鋼渣一次處理設施，經過一次處理后的鋼渣中有約15%的廢鋼和鐵精粉返燒結、煉鋼利用，其余部分加工成鋼渣微粉外售。
焦化各除塵系統回收的粉塵一部分回到工藝系統中循環利用，一部分送燒結作為燃料使用。脫硫渣送鋼渣微粉生產線綜合利用，鍋爐灰渣作為建筑材料外銷，石灰焙燒除塵灰送燒結、煉鋼使用。絕不讓廢渣直接向社會，造成污染。
接受檢測監督，環保數據向社會公開
精品基地項目涉及的主要污染物排放點配備在線連續監測，適時接入政府部門監控網站，根據環境主管部門要求選取24處點位接入政府部門監控網站，對公眾公開，接受監督。
公司執行董事、黨委書記陳向陽表示，所有項目建設重點考慮對環保的影響，所有決策以保護環境為基礎，勇于承擔社會責任。
精品基地建有高于全國環境監測站三級標準的監測站，主要對廢氣、廢水、噪聲、粉塵主要污染源監測，固體廢棄物監測，工業循環水、軟水、除鹽水及工業新水的水質檢驗項目中的部分常規檢驗、非常規檢驗、全水質檢驗，全廠煤氣的常規實驗分析，清潔生產管理運行監測及基礎性試驗研究及應急監測。公司將該項監測業務委托第三方檢測機構進行實施，確保數據的公正及專業性。（大眾網記者 王宗陽）
