近日，網上一個關于濟南“最擠公交”的微博話題引發(fā)熱議。記者梳理發(fā)現，網友留言中，濟南K301路公交車出現的次數高居榜首。5月2日下午，記者在交通晚高峰時段體驗了這趟被稱“擠到讓你懷疑人生”的公交，從邢村立交橋站到濟南大學站，十站路全程“背靠背、包蹭包”，車內溫度高達41.6℃。
5月2日下午5點，記者來到邢村立交橋站，該站點處有十余位市民在此候車，約10分鐘后，有一輛K301路公交車駛來，此時車上已是人擠人。記者被夾在人流當中，險些被擠倒了，好不容易挪動到車門處，一股熱浪迎面撲來。
上車后，記者被死死地擠在車門附近，此時車上溫度已高達41.6℃。記者看到，車內乘客大多滿頭大汗，工作人員不停地喊著：“向后走，向后走，前面上不來的刷卡從后門上。”
K301路公交車從章丘大學城開往公交運營中心，全程設40多個站點，由于“五·一”假期返程的緣故，車廂里還擺放著六七個大行李箱，使得本就擁擠的公交車更加“力不從心”。記者體驗發(fā)現，連續(xù)十站點每站都是上車人數比下車人數多，經十路山師東路站僅有一人下車，而上車人數則多達七人。
由于下班高峰期堵車較為嚴重，記者乘坐這趟公交體驗了十站路，卻花費了將近兩個小時。記者從濟南大學站下車后，一位同行的曹女士說，其家住濟南大學附近，在高新開發(fā)區(qū)上班，K301路便成了她每天上下班的必選線路。 她吐槽說，“這條公交線每天上下班都這么擠，路上走不動，車里也沒位坐，每天回家都要在車上被擠一個多小時，現在天熱了還沒開空調，坐車這一個多小時太折磨人了。”
5月2日，據濟南公交總公司相關負責人介紹，K301路公交車距離較長，途徑多所學校、醫(yī)院以及青龍山長途客運站，導致其高峰時段擁擠度在K系列公交車中最高，滿載率在90%到100%之間。目前，公交部門一直在進行客流調查，K301路將通過增加車輛、加密車次的方式，重點解決擁擠現象。（大眾網-山東24小時客戶端見習記者 王樂雙）
