備受外界關注的濟南新舊動能轉換先行區(qū)首任掌門人終于定了!

  5月16日,濟南市委副書記、市長王忠林主持召開全市新舊動能轉換先行區(qū)工作會議,聽取了濟南市發(fā)改委關于新舊動能轉換先行區(qū)建設工作情況的匯報以及市直有關部門的發(fā)言。先前,宋衛(wèi)東被任命為中共濟南新舊動能轉換先行區(qū)黨工委書記,提名任濟南新舊動能轉換先行區(qū)管委會(籌)主任,不再擔任市投資促進局黨組書記、局長職務。

  現(xiàn)年53歲的宋衛(wèi)東再次被濟南市委市政府委以重任,成為新部門“濟南新舊動能轉換先行區(qū)”的首任掌門人。

宋衛(wèi)東宋衛(wèi)東

  先前執(zhí)掌投資促進局

  一年引進投資過千億

  距離宋衛(wèi)東出任新組建的濟南市投資促進局局長剛剛過去一年半。

  2015年12月1日,濟南市政府任命宋衛(wèi)東為濟南市投資促進局局長,免去宋衛(wèi)東的濟南濱河新區(qū)建設投資集團有限公司董事長職務。

  和當年濱河集團由小清河開發(fā)建設投融資管理中心改制而來一樣,濟南市投資促進局也是改革的產物,是在整合市發(fā)改委、市商務局招商職責后新組建的部門。

  兩年前,履新濟南市委書記不久的王文濤迅速找準了濟南存在的問題,確定了招商引資、項目建設、棚改舊改(征地拆遷)三項重點工作。他堅持“招商引資是經濟工作的生命線”,明確提出“經濟工作千轉萬轉,背后的核心就是招商引資”,將招商引資工作提到了更加突出、更加重要的位置。

  2015年年底,濟南市推進招商引資體制改革,按照“專業(yè)機構、專業(yè)隊伍、力量集中、上下統(tǒng)一、權力下放”的思路,最終實現(xiàn)“不分內外資、不分一二三產,前端一個口子引進洽談,后端多個部門服務管理”的運作機制,濟南市投資促進局就是前端這“一個口子”。

  僅用一個月時間,一支年輕化、高學歷、專業(yè)化的招商干部隊伍迅速集結完畢,只有35人行政編制的團隊挑起了濟南市招商引資的大梁。這項大規(guī)模人員調動的背后,是濟南市培育省會經濟新優(yōu)勢的努力和決心。

  面對一個人員來源復雜的新部門,面對一項被市委書記視為“生命線”的新工作,其壓力之大可想而知。

  這18個月的工作干得如何,數(shù)據(jù)是最好的成績單。2016年,濟南簽約落地萬達文旅城等一批大項目,引進市外投資1176.6億元,增長23.9%;實際到賬外資112.3億元,增長14.7%;新增省外簽約項目合同投資額1994億元,位列全省第一。2016年濟南引進市外投資、實際到賬外資的總量和增幅均達到了近年來最好水平。

(今年濟南市兩會期間,宋衛(wèi)東接受記者采訪)(今年濟南市兩會期間,宋衛(wèi)東接受記者采訪)

  在擔任投促局一把手前,2007年6月,宋衛(wèi)東調任新成立的濟南市小清河開發(fā)建設投融資管理中心(市小清河開發(fā)建設投資有限公司)副主任、經理、黨委副書記,行政級別晉升為正局級,時年不滿44歲。后歷任市小清河開發(fā)建設投融資管理中心主任、黨委書記。

  小清河綜合治理工程是濟南歷史上規(guī)模最大、投資最多、收益最長遠的社會公益性建設項目,總投資約86億元。

  隨著小清河開發(fā)建設投融資管理中心從正局級事業(yè)單位改制為企業(yè),2011年9月,宋衛(wèi)東轉任濟南濱河新區(qū)建設投資集團有限公司董事長。濱河集團是濟南市政府出資設立的四大投融資平臺之一,職責主要是為開發(fā)、建設小清河籌集資金等。四大平臺改制被視為濟南城建投融資管理運行體制的一次重大變革。

  新舊動能轉換無先例

  濟南是山東先行區(qū)

  這一次,新舊動能轉換先行區(qū)又是怎樣的一個機構,背后有怎樣的考慮?

  作為此次濟南大部制改革的一大新生產物,濟南新舊動能轉換先行區(qū)管理委員會位于章丘區(qū),與明水經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會實行“一個機構兩塊牌子”,系濟南市政府派出機構,規(guī)格從正處級調整為正局級。

  根據(jù)濟南市政府7號文,設立濟南新舊動能轉換先行區(qū)管理委員會(籌),領導職數(shù)核定主任1名、副主任4名(其中1名兼任明水經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會主任)。

  明水經濟技術開發(fā)區(qū)管理委員會相對獨立運行,其人財物及業(yè)務工作仍由章丘區(qū)委、區(qū)政府管理,原核定的管委會副主任3名(副處級)繼續(xù)保留,其他機構編制維持現(xiàn)狀。

新舊動能轉換,是今年以來各地頻頻提及的一個新詞也是熱詞。新舊動能轉換,是今年以來各地頻頻提及的一個新詞也是熱詞。

  今年1月20日,國務院辦公廳印發(fā)了《關于創(chuàng)新管理優(yōu)化服務培育壯大經濟發(fā)展新動能加快新舊動能接續(xù)轉換的意見》,這是我國新動能領域的第一份文件,被李克強總理稱為國務院下發(fā)給各部門的“督戰(zhàn)書”。

  在今年3月的全國兩會上,李克強總理參加山東代表團審議時提出,希望山東在保持中國經濟持續(xù)中高速增長上繼續(xù)挑大梁,在推進新舊動能接續(xù)轉換上繼續(xù)勇攻堅,在解決重點民生問題是始終做表率。針對新舊動能轉換,總理特別強調說:“山東發(fā)展得益于動能轉換,希望山東在國家發(fā)展中繼續(xù)挑大梁,在新舊動能轉換中繼續(xù)打頭陣。”

李克強總理親赴山東考察李克強總理親赴山東考察

  前不久,李克強總理親赴山東考察,“新舊動能轉換”是其考察內容的重中之重,在多個考察點就新舊動能轉換作出具體指示,可見總理對山東新舊動能轉換工作寄予厚望。

  山東也充分認識到了這個問題。省委書記劉家義將新舊動能轉換作為各項工作的“牛鼻子”,要求以強烈的政治責任感和使命擔當來謀劃和推進,并將其視為“對各級黨組織執(zhí)政能力和領導水平的重大考驗”。

  省委副書記、省長龔正將新舊動能轉換作為“重大工程”。5月12日,在其主持召開的省編委會議上,龔正特別提到,要聚焦保障新舊動能轉換重大工程,按照打造審批事項最少、辦事效率最高、發(fā)展服務最優(yōu)“三最環(huán)境”的目標,突出山東特色,全力打造放管服改革“升級版”。

  山東將濟南列為了新舊動能轉換先行區(qū)。濟南市長王忠林表示,濟南是山東新舊動能轉換的先行區(qū),承載著打造山東未來發(fā)展高地的重大使命,“能否做好這項工作將深刻影響濟南、山東乃至全國的發(fā)展全局。”在5月17日的新舊動能轉換先行區(qū)工作專題會上,王忠林又一次強調,建設新舊動能轉換先行區(qū)對濟南來說是“千載難逢的機遇”。

  會上,王忠林表示,要對新舊動能轉換先行區(qū)搞好定位,堅持“世界眼光、國際標準、泉城特色”,結合濟南的大數(shù)據(jù)、量子通訊、智能制造等具有基礎的高端產業(yè)做好產業(yè)發(fā)展規(guī)劃,推動濟南攜河北跨。要扎實推進新舊動能轉換先行區(qū)建設工作,堅持規(guī)劃先行,盡快啟動跨河橋梁和隧道建設等工作,“邊干邊完善、邊干邊總結。”

  作為毫無先例又必須搶抓機遇的先行區(qū),誰能成為挑起這項重任的領頭人?

  縱觀宋衛(wèi)東的工作履歷,他曾兩次在重要時刻出任新成立部門的主要領導,具有開拓創(chuàng)新、攻堅克難的能力和經驗,并能在短時間內迅速打開局面。或許,這是濟南相中由他出任新舊動能轉換先行區(qū)首任主要領導的一個重要原因。

  齊魯晚報·齊魯壹點廖雯穎