大家有沒有見過這樣的車呢?

  這輛車所到之處,

  隔離墩便會從一側瞬間移動到另一側,

  像個“拉鏈”一般,

  道路兩側的車道就做了重新的區分

  ↓

  其實!早在1962年美國著名的金門大橋,

  就已經有了這樣“神奇”的車,

  并且還有個接地氣的名字——“拉鏈車”

  而如今,這樣的“拉鏈車”濟南也有啦!

  它長這樣子

  ↓

  汽車的上半身,跟平時的大巴車沒什么兩樣,

  底部則是多了一個開口來“吃隔離墩”。。。

  這種“拉鏈車”,是在潮汐車道上進行作業的車輛,

  其實,潮汐車道大家都不陌生,

  就是一種可變車道,

  會根據早晚交通流量不同情況,

  對有條件的道路

  試點開辟某一車道不同時段內的行駛方向的變化。

  舉個例子

  ↓

  相信經常走濟南旅游路的老師er們,

  這種情況你一定經歷過:

  早高峰時期道路西向東較為擁堵,

  晚高峰時期道路東向西較為擁堵,

  其實,這樣不僅造成交通擁堵,

  還在一定程度上造成了一種資源的浪費。

  所以為緩解擁堵,

  除了之前的旅游路(二環東路-漿水泉跨橋)潮汐車道外,

  濟南交警擬新增(洪山路—漿水泉跨線橋)潮汐車道,

  設置拉鏈車洋氣存在。

  潮汐車道實施范圍

  洪山路—漿水泉跨線橋

  東自洪山路口西70米(中心雙黃線起點),西止漿水泉跨線橋以東(現狀潮汐車道末端)全長2公里,穿越霞景路口、回龍山路口、漿水泉路口、荊山東路口。

  潮汐車道實施時間

  工作日:17:00~19:00

  實施前半小時(16:30-17:00)和實施后(19:00-19:30)為拉鏈車作業時間,其余時段按雙向六車道正常運行。

  潮汐車道運行方案

  非潮汐時間段,水馬隔離墩放置于道路中間雙黃實線內,維持單向各3排車道。

  /水馬隔離墩/

  工作日16:30-17:00,拉鏈車在中心雙黃線南側車道自漿水泉跨線橋以東(現狀潮汐車道末端)由西向東運行,行駛至洪山路口以西70米處結束,將水馬隔離墩往南移動一個機動車道,實現東向西方向變為4車道,西向東方向變為2車道。

  /效果模擬圖/

  潮汐時間段17:00-19:00期間,機動車應嚴格按照變更后的車道方向行駛。19:00潮汐車道結束,19:00-19:30為拉鏈車恢復作業時間。

  潮汐車道運行期間注意事項

  由于旅游路潮汐車道距離長,且連續跨越4個燈控路口,沿線交通復雜,在運行期間請市民注意以下事項:

  ①遵守交通規則,保證安全行駛。

  17:00-19:00為潮汐時間段,潮汐車道內準許機動車由東至西行駛,禁止機動車由西至東行駛。

  ②行人請勿跨越水馬隔離墩。

  實施潮汐車道時,各位老師er千萬不要以為水馬隔離墩矮小就隨意跨越,一定要遵守交通規則,走斑馬線過馬路,切勿跨越水馬隔離墩過街。

  ③交叉路口處車道通行規則有變化,請提前選擇合適車道通行。

  霞景路口的東進口和西進口、回龍山路口的東進口及荊山東路口的東進口和西進口。

  晚高峰啟用潮汐車道后,靠近水馬車道為直行加左轉功能,原靠近中心雙黃線車道由直行加左轉功能調整為直行功能。

  /霞景路口、回龍山路口、荊山東路口通行圖/

  漿水泉路口的東進口和西進口,原有車道功能不變,靠近中心雙黃線車道僅為左轉功能。

  /漿水泉路口通行圖/

  蜀黍在此提醒途徑此處的老師er們:一定要注意觀察地面標志標線以及交通標識牌,確保在不同時間段按照規定車道正確通行。

  ④相交道路左轉車輛請大轉彎通行。