經(jīng)過一周的緊張施工,近日,隨著最后一道瀝青鋪設(shè)完畢,千佛山南路放開通行。舜耕路與旅游路之間的交通狀況得到提升。

新千佛山南路顏值頗高。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 劉飛躍 攝新千佛山南路顏值頗高。齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者 劉飛躍 攝

  綠色的非機(jī)動(dòng)車道,紅色的人行橫道,黝黑嶄新的瀝青路面,搭配千佛山周邊的美景,新千佛山南路呈現(xiàn)在濟(jì)南市民面前。開車行駛在這樣的路上,可以說是一種享受。更為重要的是,人行道上沒有井蓋。

  “以前是混凝土的路沿石,現(xiàn)在改成了花崗巖的路沿石,人行道的花磚全部提升更新,整個(gè)道路的瀝青面層也全部翻新,自行車道也使用了新型環(huán)保的路面防滑材料。井蓋也是隱形的,都在人行道下面壓著。”濟(jì)南市交通委設(shè)施管理處楊峰介紹。

  記者注意到,自行車道為草綠色的,與市區(qū)內(nèi)的其他道路有所區(qū)別。“采用綠色的原因,一是防滑,二是跟其他路進(jìn)行區(qū)分,三是環(huán)保。”楊峰說。

  據(jù)悉,千佛山南路自2004年后就沒有進(jìn)行大規(guī)模的建設(shè)改造或大修,僅實(shí)施過局部坑槽修補(bǔ),存在路面坑洼不平、井蓋沉降、路面破損等病害。為了徹底消除這一安全隱患,從4月22日開始,千佛山南路的道路提升正式開始,對(duì)快車道、人行道進(jìn)行整治,消除坑洼不平、加固提升井蓋、瀝青面層翻新等。

  (齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者劉飛躍 實(shí)習(xí)生 劉曉旭)