記者8月24日從山東省政府網了解到，省政府辦公廳已正式印發《關于進一步推進物流降本增效促進實體經濟發展的通知》。我省將采取六項措施進一步加大力度簡政放權、減稅降費等，促進物流降本增效，加快培育物流發展新動能。
加大物流放管服改革力度，規范涉路執法行為。山東將全面落實“證照分離”各項改革任務，統籌推進工商注冊便利化改革，推進“多證合一”。探索開展快遞企業工商登記“一照多址”改革，全面實施郵政快遞“雙隨機、一公開”監管。完善道路貨運駕駛員誠信管理制度，推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”，推行跨省異地檢驗。規范車輛超限超載治理，進一步規范聯合執法工作流程，推動利用動（靜）態車輛稱重檢測系統和計重收費站檢測數據加強貨運車輛超限超載情況監測。嚴格貨運車輛執法程序，暢通投訴舉報平臺。進一步規范配送車輛通行管理工作，改善配送車輛停靠設施。
降低物流稅費成本，切實減輕企業負擔。推動口岸管理相關部門之間的信息互換、監管互認、執法互助，實現一點接入、共享共用、免費申報。開展集裝箱進出口環節合規成本專項治理行動，縮減進出口環節合規成本。合理確定車輛通行費用，降低貨車通行成本。落實完善掛車車輛購置稅減半征收、物流企業大宗商品倉儲設施用地城鎮土地使用稅減半征收等物流稅費優惠政策。進一步清理運輸環節經營服務性收費，完善涉企收費監管機制和服務價格形成機制，規范各類收費行為，禁止指定經營、強制服務、強行收費。
加強物流重點環節建設，提升綜合服務能力。各級、各有關部門在土地利用總體規劃、城鄉規劃中要綜合考慮物流發展用地，按照《山東省物流業轉型升級實施方案（2015—2020年）》確定的五大物流區域，統籌綜合物流樞紐與物流節點布局，確保規劃的物流用地落實，不得隨意變更。加強重要節點物流基礎設施建設，強化重要樞紐節點與干線鐵路、高等級公路和城市主干道之間的連接，提高干支銜接能力和轉運分撥效率。鼓勵發展農村物流和城鄉共同配送，提高配送車輛通行和配送效率。推動歐亞班列加快發展，推廣多式聯運試點示范。更好地發揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用，提高鐵路貨運量在貨運總量中的比重。積極引導金融機構加大對物流業融資支持力度，開發支持物流業發展的供應鏈金融產品和融資服務方案。
推動智慧物流發展，提高整體運行效率。加強供應鏈服務平臺建設，圍繞產業發展，建設物流綜合服務和專業化服務平臺。推進物流數據互聯互通，提高物流業務運作效率和服務水平。充分利用“互聯網+”、大數據等信息化手段，推動建立區域、部門、行業間的物流信息共享機制，促進政府、行業協會、中介組織、企業等信息公開與共享，推進“互聯網+”高效物流發展。加強物流智能裝備和技術研發，重點在云計算、網絡安全、智能制造等領域開展物流業應用研究，為物流產業提供強有力的科技支撐。落實好“山東標準”建設行動計劃中物流標準研究項目和試點企業項目，引導物流企業誠信經營。
促進產業融合發展，加強龍頭企業培育。落實《〈中國制造2025〉山東省行動綱要》和山東省工業重點行業轉型升級行動計劃，推動制造業與物流業深度融合發展。促進物流業與工業、農業、商貿流通業、交通運輸業融合發展。扶持與產業相配套的集成化、專業化、一體化的物流集群發展。結合新舊動能轉換，培育一批運營模式新、服務水平高、創新能力強的物流龍頭企業。鼓勵引導企業創新發展模式，推動線上與線下物流服務融合發展，培育物流發展新動能。加強物流人才培養，推動物流企業家隊伍建設。
加強部門協調聯動，營造良好營商環境。由省經濟和信息化委會同相關部門加強工作指導和督促檢查，充分發揮省現代物流工作聯席會議制度作用，定期研究會商，及時協調解決政策實施過程中出現的新情況，確保各項政策措施落到實處。
來源：大眾網
