8月下旬，濟(jì)南在洪樓廣場(chǎng)等5個(gè)路段正式啟用鳴笛抓拍。9月14日記者實(shí)地探訪發(fā)現(xiàn)，啟用鳴笛抓拍之后日均抓拍輛并不高。從違法車輛來看，亂鳴笛的大型車輛能占到四成。而大型車輛也是市民對(duì)亂鳴笛吐槽最多的車型。
近日開車經(jīng)過花園路洪樓廣場(chǎng)路口的市民會(huì)注意到，在路口的東口由東往西的車道外側(cè)抓拍設(shè)備，與別處有些不同。在支撐抓拍設(shè)備的立柱上，有一塊十分醒目的黃色警示牌，上面寫著“違法鳴笛監(jiān)管”幾個(gè)大字，大字下面是一個(gè)黑色LED液晶顯示屏，顯示屏上有三行字：魯AT8588、魯A0069**、魯AT40**。記者從歷城交警獲悉，位于上述路口的抓拍設(shè)備從8月31日開始正式回傳數(shù)據(jù)，顯示屏上顯示的3個(gè)車牌號(hào)，就是聲吶抓拍設(shè)備識(shí)別出來聲源后，系統(tǒng)識(shí)別出來的違法車輛信息。
記者在歷城交警大隊(duì)采訪時(shí)了解到，從抓拍設(shè)備安裝啟用之后，花園路洪樓廣場(chǎng)的違法車輛總量并不多，啟用近半個(gè)月來，日均抓拍違法鳴笛車輛大約15輛，也就是說，這一個(gè)抓拍點(diǎn)位平均1個(gè)多小時(shí)抓拍到一輛違法車輛。通過分析回傳的違法車輛信息來看，大型車輛違法鳴笛的現(xiàn)象比較突出，大約占到抓拍總量的四成，這些大型車輛包括大巴車、公交車以及貨車，而這些大型車輛的喇叭大多數(shù)是氣喇叭，分貝比較高，也是市民對(duì)亂鳴笛吐槽最多的車型。此外，出租車違法鳴笛的也比較多，私家車違法鳴笛占的比例相對(duì)較小。
8月下旬新增的5處抓拍點(diǎn)位分別位于濼文路實(shí)驗(yàn)小學(xué)北50米路東、陽光新路與建寧路路口北向南、無影山中路與無影山路西向東、花園路與洪樓南路路口東向西、旅游路東山小區(qū)南向北。對(duì)于違反禁鳴規(guī)定的，濟(jì)南交警根據(jù)規(guī)定，處以50元罰款。特別是對(duì)車輛應(yīng)讓行時(shí)鳴喇叭、前車減速或停車讓行時(shí)鳴喇叭催促、長時(shí)間鳴喇叭、連續(xù)多次鳴喇叭、使用高音喇叭或氣喇叭等5種違法情形，交警堅(jiān)持零容忍并將嚴(yán)格處罰。
雖然好多車主不甚了解，但濟(jì)南關(guān)于市區(qū)禁止鳴笛的規(guī)定早就實(shí)行好多年。早在上世紀(jì)90年代，濟(jì)南就曾出臺(tái)規(guī)定，市區(qū)二環(huán)路以內(nèi)禁止鳴喇叭。不過因?yàn)槿∽C難，這樣的規(guī)定成了一紙空文。而且因?yàn)楹苌偬幜P，市區(qū)機(jī)動(dòng)車亂鳴笛成了普遍的駕駛陋習(xí)。
從2016年至今，國內(nèi)已經(jīng)先后有50多個(gè)城市陸續(xù)使用聲吶探測(cè)系統(tǒng)抓拍取證鳴喇叭。相比于其它交通違法行為而言，亂鳴笛雖然聽得見卻看不見，而聲吶采集系統(tǒng)可以對(duì)亂鳴笛進(jìn)行取證。聲吶采集系統(tǒng)的技術(shù)最早源于軍用技術(shù)，將聲音以可視化、云圖化的方式，將監(jiān)控范圍內(nèi)發(fā)出超過設(shè)定值以上分貝的被監(jiān)控物體用色域表現(xiàn)出來。只要機(jī)動(dòng)車在禁止鳴笛路段按喇叭，系統(tǒng)可以通過聲源自動(dòng)識(shí)別、精確定位發(fā)出喇叭聲的機(jī)動(dòng)車位置，聯(lián)動(dòng)攝像機(jī)頭自動(dòng)抓拍，自動(dòng)識(shí)別號(hào)牌后，上傳違法音頻證據(jù)和車輛照片至系統(tǒng)后臺(tái)，從而直接生成交通違法記錄。
來源：生活日?qǐng)?bào)
