日前來到204國道繞城改道工程的起點，河山鎮互通立交施工現場。這里機器轟鳴，幾臺壓路機正在同時作業，施工人員正在緊張有序的施工當中。
日照公路建設有限公司路面業務室主任成艷峰介紹說，現在河山互通進行瀝青上面層攤鋪，現場有兩臺攤鋪機、四臺雙管壓路機兩臺膠輪壓路機，進行交替碾壓，河山互通瀝青已經完成了百分之八十。
為了實現年底與青連鐵路同步通車，施工人員晝夜不停加班加點，一日三餐都在施工現場解決。現在進入冬季，氣溫降低，給施工增加了難度。
成艷峰說，現在已經進入冬季，為了克服冬季施工的難題，他們對瀝青運輸車輛增加了棉被覆蓋，對現場攤鋪碾壓增加了壓路機，確保瀝青在合適的溫度下能夠壓實。
204國道繞城改建工程已完成的路段道路平整寬敞，沿線的護欄和排水等配套附屬設施正在緊張的安裝當中。在趕牛路中橋，橋面經過前期的橋面系施工已經初具規模。
“這個趕牛路中橋正在施工橋面系，為了保證工期我們加班加點，增加人員，增加機械投入，保障能夠在本月底把這兩個橋能夠全部完成。”日照公路建設有限公司閆江坤介紹，這個橋目前梁板澆裝都已經完成，剩余的就是橋面鋪裝，護欄還有橋頭搭板，估計在本月就是11月30號之前都能完成。
逢山開路，遇水架橋。作為204國道改道工程的咽喉，河山鎮望臺山大挖方施工的進度關系到整個工程的何時能夠全線貫通，目前制約工程進度的一項項難關相繼突破，大挖方工程項目正在有序推進。
據了解，204國道日照繞城段起自河山鎮東側，向西上跨沈海高速，下穿青日連鐵路后轉向南，跨山海西路，下穿沈海高速、青日連鐵路和兗石鐵路，于奎山街道附近折回204國道到達終點，全長約32公里。
作為日照市交通規劃中重點城建項目，204國道繞城改建工程建成后，把老204國道和335省道，220省道，山海西路這些地方干線緊密的聯系到一起，將極大緩解日照市城市交通壓力，加強公路樞紐功能，解決過境交通與城市交通混行問題，提升道路通行能力。
截至目前，路基橋涵基本貫通，路面基層完成單幅53.34公里，面層完成單幅52.76公里，完成建安投資77%，為順利實現年底通車又邁出了跨越性的一大步。
