青島新聞網(wǎng)12月23日訊（記者 孫志文）青島地鐵13號(hào)線于12月20日至22日開展了3天的試乘體驗(yàn)。今天，青島新聞網(wǎng)記者從青島地鐵集團(tuán)獲悉，截止到22日下午4時(shí)，13號(hào)線試乘客流總?cè)藬?shù)達(dá)13萬人次。其中，12月21日是客流量最大的一天，當(dāng)日客流達(dá)5.6萬人次。據(jù)了解，地鐵13號(hào)線將于本月底正式通車，全線最高票價(jià)8元。
地鐵13號(hào)線試乘期間，地鐵客流不斷攀升，客流主要集中在董家口火車站、井岡山路站及積米崖站。針對(duì)客流高峰，試乘現(xiàn)場(chǎng)指揮部組織多方聯(lián)動(dòng)，迅速實(shí)施加開列車、公交接駁、客流限流等措施，保證了13號(hào)線試乘順利完成。
建立緊急聯(lián)絡(luò)機(jī)制 維護(hù)地鐵試乘秩序據(jù)了解，試乘前西海岸運(yùn)營(yíng)中心制訂了試乘組織方案，設(shè)立了現(xiàn)場(chǎng)指揮部和6個(gè)現(xiàn)場(chǎng)工作組，完善了行車組織、客運(yùn)票務(wù)、人員保障、設(shè)備設(shè)施、安全應(yīng)急、后勤宣傳等細(xì)化預(yù)案。在借鑒既有線路豐富經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，開展了行車組織、故障處置、客運(yùn)服務(wù)等各類突發(fā)事件演練，做好大客流、惡劣天氣等突發(fā)事件的預(yù)想。
針對(duì)試乘期間可能會(huì)出現(xiàn)的應(yīng)急情況，青島地鐵建立了試乘期間緊急聯(lián)絡(luò)機(jī)制，協(xié)調(diào)地鐵公安、公安黃島分局、交警、輔警等聯(lián)合開展巡查，配置警力200余人，按照地上地下一體化的安保工作要求，執(zhí)行最小聯(lián)動(dòng)單元工作機(jī)制，在重點(diǎn)車站出入口支援保障、疏導(dǎo)交通、維持車站周邊秩序。公交公司在井岡山站、朝陽(yáng)山站、董家口火車站安排接運(yùn)車輛8輛，應(yīng)對(duì)單站客流聚集。西海岸新區(qū)急救中心、保險(xiǎn)公司，在古鎮(zhèn)口站設(shè)置1組急救單元，客傷保險(xiǎn)人員在井岡山站、董家口火車站駐站理賠。900余名高校志愿者為乘客提供車站乘車指引、困難乘客幫扶等。
每天30個(gè)乘務(wù)班組上線服務(wù)結(jié)合客流逐日增加的情況，地鐵13號(hào)線增開列車滿足更多市民的試乘需求，實(shí)行兩終點(diǎn)站間的大交路行車，安排20列車上線，備用車7列，每天上線30個(gè)乘務(wù)班組。試乘客流高峰主要集中在上午9：00—11：00及下午14：30—15：30，青島地鐵積極聯(lián)系網(wǎng)絡(luò)、廣播、電視等，通過媒體宣傳及車內(nèi)廣播、站內(nèi)提示等渠道引導(dǎo)乘客避開高峰期前來試乘。經(jīng)過多方努力，13號(hào)線試乘工作整體平穩(wěn)有序。
出動(dòng)安保安檢人員600余人為讓乘客有更好的體驗(yàn)，全線各站按最大客流等級(jí)進(jìn)行了人員、物資的點(diǎn)位安排，出入口、進(jìn)出閘機(jī)、站臺(tái)門、電扶梯等關(guān)鍵處所，安排了專人值守。安保安檢按照正常運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)投入服務(wù)，共投用安保安檢人員600余人。
各站工作人員不懼冬日的寒風(fēng)，積極引導(dǎo)服務(wù)乘客。手凍僵了就吹幾口熱氣，嗓子喊啞了就含一片喉寶。午飯時(shí)間，他們互相交替頂崗，站著的、蹲著的，迅速吃完又返回工作崗位。為殘疾人開通綠色通道、護(hù)送年邁老人及嬰兒上車入座，尋找包裹的失主等人性化服務(wù)，無時(shí)無刻不體現(xiàn)著“接軌夢(mèng)想，真情相伴”的服務(wù)品牌口號(hào)，體現(xiàn)著優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念。
此次試乘活動(dòng)滿足了西海岸廣大市民提前感受首條地鐵線的愿望，檢驗(yàn)了13號(hào)線的運(yùn)營(yíng)服務(wù)能力。西海岸即將迎來首條地鐵，經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)與董家口經(jīng)濟(jì)區(qū)之間將無縫銜接。試乘3天，一張張笑臉印證著此次試乘體驗(yàn)的滿意與歡愉，這是對(duì)13號(hào)線開通最大的鼓舞，也是日后13號(hào)線造福市民造福交通造福經(jīng)濟(jì)的重要鋪墊。
