原標(biāo)題：哈爾濱新規(guī)：順風(fēng)車(chē)每天載客不能超過(guò)兩次
日前，哈市出臺(tái)《哈爾濱市關(guān)于規(guī)范私人小客車(chē)合乘的實(shí)施意見(jiàn)》并正式實(shí)施。根據(jù)《意見(jiàn)》，私人小客車(chē)進(jìn)行合乘時(shí)，須通過(guò)合乘信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)名制注冊(cè)，駕駛員提供合乘服務(wù)每車(chē)每日不超過(guò)兩次。
網(wǎng)絡(luò)配圖網(wǎng)絡(luò)配圖依據(jù)《意見(jiàn)》，合乘出行屬于駕駛員、合乘者及合乘信息服務(wù)平臺(tái)各方自愿的民事行為。合乘出行相關(guān)權(quán)利、義務(wù)及安全責(zé)任事故等責(zé)任由合乘各方依法、依約自行承擔(dān)。私人小客車(chē)合乘出行可以合理分?jǐn)偝鲂谐杀荆鲂谐杀緝H限于燃料成本、通行費(fèi)用、車(chē)輛折舊等直接費(fèi)用。
私人小客車(chē)合乘不得以營(yíng)利為目的，不屬于道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)行為。駕駛員應(yīng)當(dāng)事先發(fā)布出行信息，與合乘者約定行駛線路、出行時(shí)間、乘車(chē)地點(diǎn)、費(fèi)用分?jǐn)偟仁乱恕ｑ{駛員提供合乘服務(wù)每車(chē)每日不超過(guò)兩次。
《意見(jiàn)》要求，私家車(chē)進(jìn)行合乘時(shí)，需通過(guò)合乘信息服務(wù)平臺(tái)實(shí)名注冊(cè)，內(nèi)容包括駕駛員身份證、駕駛證；車(chē)輛行駛證、年檢記錄及保險(xiǎn)狀況；合乘者身份證；駕駛員、合乘者的手機(jī)號(hào)碼。
所提供服務(wù)的合乘軟件應(yīng)獨(dú)立設(shè)置，或者所提供服務(wù)軟件的合乘功能應(yīng)獨(dú)立設(shè)置；合乘軟件應(yīng)當(dāng)為合乘雙方提供合乘出行協(xié)議文本；使用取得本市公安部門(mén)核發(fā)的《機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證》且年檢合格的車(chē)輛；每車(chē)每日派單不超過(guò)兩次；合乘信息服務(wù)平臺(tái)應(yīng)通過(guò)技術(shù)手段做好合乘出行管理，將提供合乘出行的車(chē)輛相關(guān)信息接入政府監(jiān)管平臺(tái)，并實(shí)時(shí)傳輸合乘出行信息。
合乘各方應(yīng)當(dāng)配合執(zhí)法檢查，主動(dòng)提供合乘信息。禁止利用私人小客車(chē)合乘名義從事非法營(yíng)運(yùn)活動(dòng)。違反上述規(guī)定的，由有關(guān)部門(mén)以非法營(yíng)運(yùn)依法查處。
