紅領個性化定制系統(tǒng)，每項數(shù)據(jù)都在電腦顯示屏上一目了然。青島新聞網(wǎng)1月22日訊（記者 陳志偉 通訊員 呂棟）工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)——這個2012年被提出的概念，在2018年迎來火熱的一年：百度搜索指數(shù)顯示，其熱度在2018年增長了一倍以上。
而在擁有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)526家的即墨，同樣“趕”上了這一“熱點”：2018年12月13日，2018年產業(yè)互聯(lián)與數(shù)字經(jīng)濟大會——首屆工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺創(chuàng)新發(fā)展暨兩化融合推進會在北京舉辦，與企業(yè)登臺分享經(jīng)驗成果不同，即墨成為唯一受邀作發(fā)言的地方政府代表，即墨區(qū)委書記張軍就“打造工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域創(chuàng)新轉型升級模式，努力建設工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)域”的話題做了首發(fā)分享。
制造業(yè)的數(shù)字化轉型有待破局，即墨思琢新舊動能轉換中的潛力，從“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域創(chuàng)新轉型升級”的層面，踏上了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的“風口”，而且目標不言而喻：重塑即墨的工業(yè)體系。
在過去的三年時間里，這里以敢想敢試的膽識和穩(wěn)扎穩(wěn)打的作風，收獲這樣一組“戰(zhàn)績”：
全區(qū)主要行業(yè)大中型企業(yè)數(shù)字化研發(fā)工具普及率達到72%，基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)改造試點示范項目實施前后，企業(yè)運營成本降低17%，產品研制周期縮短20%，生產效率提高19%；
即墨“互聯(lián)網(wǎng)+工業(yè)”模式入選2018年新華社兩會特刊《大國制造》，覆蓋全國兩會代表；
基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的區(qū)域創(chuàng)新轉型升級模式初見成效，作為2018年產業(yè)互聯(lián)與數(shù)字經(jīng)濟大會唯一受邀發(fā)言的地方政府代表，即墨區(qū)分享經(jīng)驗成果；
2018年，即墨區(qū)被中國兩化融合服務聯(lián)盟授予全國首個“互聯(lián)網(wǎng)+中小企業(yè)”示范區(qū)；
……
“互聯(lián)網(wǎng)+”有“章”可循，這應是該區(qū)能在全國脫穎而出的緣由所在。
即發(fā)集團RFID車間檢驗數(shù)據(jù)集。利用杠桿，“四兩”撥“千斤”
——政府設立專項資金，成立產業(yè)引導基金，定向支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展，并以此“撬動”企業(yè)投資
對于企業(yè)而言，“互聯(lián)網(wǎng)+”值得期待，但投入巨資還是有著“千斤重”的疑慮。
青島方冠摩擦材料有限公司是一家專門為汽車企業(yè)配套生產剎車片的企業(yè)。“幾年前就有搭乘互聯(lián)網(wǎng)快車的想法，但是，難下決心。”該公司董事長曲堂集坦言，“政府助一臂之力，才讓我們有勇氣向數(shù)字化、智能化一步步升級，開始了脫胎換骨的改變！”
目前，青島方冠已完成一期智能化改造，經(jīng)過四期改造后，2021年將升級為不用開燈就能生產的“無燈工廠”。
曲堂集告訴記者，一期改造后，公司年產值由6000萬元提升到1.4億元，生產成本同比下降36%，產品合格率由原來的77.6%上升到現(xiàn)在的92.1%。更關鍵的是，“智能方冠”讓前來驗廠的主機廠耳目一新，信譽度隨之大增。
工欲善其事必先利其器。當前，信息化浪潮正以摧枯拉朽之勢統(tǒng)御產業(yè)轉型升級，作為青島市工業(yè)發(fā)展速度最快的區(qū)域，即墨“利其器”的切入點鎖定讓制造業(yè)“聯(lián)網(wǎng)”謀求轉型升級的“破局”。
而且，即墨深知：作為制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)深入融合的新興事物，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需要政府引導，需要業(yè)界耐心，需要資本呵護，需要技術沉淀，需要時間成長……不可能一蹴而就。
那么，政府引導該從何入手？
“四兩撥千斤”用的是杠桿原理，即墨得其“要領”。“在全國，像即墨這樣成立一個專門機構幫助傳統(tǒng)企業(yè)升級轉型，還是首例。”即墨區(qū)產業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展辦公室副主任邵琦告訴記者。
這個“首例”的背后就是“政府之手”系統(tǒng)性推進互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)發(fā)展的決心。
從2016年開始，即墨編制了《即墨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃》，出臺了《支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展意見》等一攬子政策，每年設立1億元專項資金用于支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展與企業(yè)改造，并與中航信托合作成立10億元工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產業(yè)引導基金，定向支持工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)重點項目建設和初創(chuàng)期、成長期企業(yè)發(fā)展。
政府的“真金白銀”和政策導向支持破除了企業(yè)的轉型疑慮，從而“撬”起企業(yè)自身投資的行動。以第二批啟動的85家改造企業(yè)為例，已引導企業(yè)投入16億元投入智能化改造。
即發(fā)集團自動裁床系統(tǒng)。打造“樣板”，從“1”到“N”
——培樹榜樣，再“量身”復制互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)改造模式，形成從“點”到“面”的區(qū)域工業(yè)轉型升級典范
單絲不成線，獨木不成林。如何將一家企業(yè)的智造行動“繁衍”成一片區(qū)域的工業(yè)轉型探索？培樹典型，再從“1”到“N”，這是即墨正在深耕的工業(yè)轉型課題。
酷特云藍是個性化定制領域的“首吃螃蟹者”。那么，在同類行業(yè)里，這一模式是否可以復制？從事針織服飾的紅妮集團緊隨其后。
其實，“轉型勢在必行，但往哪轉”的問題已困擾紅妮集團多年。紅妮集團“當家人”經(jīng)過調研后，最終決定選用酷特云藍的C2M個性化定制模式作為革新的“種子”從“根”上謀取蛻變。
一個二維碼就在消費者和生產車間之間建起緊密聯(lián)系——這是紅妮集團生產車間帶給參觀者的直感。“消費者通過APP直接線上選款、量體、下單，工廠提供定制服務，內衣管家響應，最快24小時即可將定制內衣配送到家——簡單、快捷、高效。”工作人員介紹說。
“轉型怎么轉？樣板直觀，非常關鍵。”邵琦說，即墨選取了即發(fā)、海聯(lián)金匯、方冠摩擦材料、恒尼智造、浩爾服飾5家典型企業(yè)開展基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的試點改造，兼顧不同行業(yè)、不同類型、不同層次企業(yè)特點，培樹轉型榜樣。然后，提煉試點的成功經(jīng)驗，形成典型模式進行輸出推廣，建立起“先轉型”帶“后轉型”的共同發(fā)展格局。
“智變”引發(fā)“質變”。目前，首批改造企業(yè)已形成“柔性化制造模式”“汽配行業(yè)協(xié)同制造模式”“中小企業(yè)數(shù)據(jù)應用模式”“內衣個性化定制模式”等。其中，即發(fā)集團改造后，管理效率提升30%，數(shù)據(jù)自動采集率達到70%，產品交貨周期縮短3—10天，產量提升10%，法國迪卡儂、日本東麗專門派出團隊前來學習，2018年即發(fā)榮獲國家制造業(yè)單項冠軍示范企業(yè)；……
當然，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與消費互聯(lián)網(wǎng)具有的普遍共性不同，工業(yè)領域的不同行業(yè)有著鮮明個性。制造企業(yè)如何從“點”上的小試牛刀，走向“面”上的裝備智能化、生產過程數(shù)字化、生產方式網(wǎng)絡化？
在完成試點后，即墨決策層開始思量：“它企業(yè)”能夠實現(xiàn)復制的核心是什么？
“精準診斷企業(yè)的痛點，幫助企業(yè)算好‘智造賬’，實現(xiàn)‘你要改造’到‘我要改造’的轉變。”即墨區(qū)區(qū)長呂濤對此表示。
目前，即墨成立由120名專家組成的專家咨詢委員會、由72家知名企業(yè)組成的互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)服務商聯(lián)盟，分行業(yè)設立專家指導小組、技術服務團隊，為企業(yè)智能化改造訴求和痛點進行咨詢診斷。
在試點培育的基礎上，即墨對全區(qū)項目全盤摸底，篩選建立第二批改造企業(yè)重點項目庫，并啟動85家企業(yè)改造，打造豪江智能、艾孚科技、華翔汽車零部件等新一批智能工廠。
紅妮內衣個性化定制自動化生產線。系統(tǒng)革新，積“小勝”為“大勝”
工業(yè)的基本物理屬性決定了它的“互聯(lián)網(wǎng)之行”需要穩(wěn)行，不能像消費領域那樣“觸網(wǎng)”后就能青云直上。
作為區(qū)級黨委政府的主要決策者，張軍認為，在決策中應立足于從系統(tǒng)性革新的角度，在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域不斷探索“真知”。
“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是‘摸著石頭過河’，即墨總結出了推進公共服務平臺建設、強化資源聚集、打造企業(yè)示范標桿、輸出典型模式‘四步走’的實施路徑和方法，這也成為推動該區(qū)全域全面高質量發(fā)展的重要抓手。”張軍說，區(qū)域工業(yè)轉型不能“東一榔頭，西一錘子”，而是要從系統(tǒng)上推進轉型升級，從解剖典型案例的個性中總結出共性，最終實現(xiàn)積“小勝”為“大勝”。
目前，即墨規(guī)劃建設了區(qū)域級的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)公共服務平臺，已引進線上1460家、線下156家服務商，為企業(yè)轉型升級提供信息實時交互、供需精準匹配、資源靈活配置等207項專業(yè)服務，助力企業(yè)信息經(jīng)濟與實體經(jīng)濟線下線上“雙融合”。同時，引進華為大數(shù)據(jù)云計算中心、金蝶青島軟件園、華錄山東總部基地、騰訊木星云等資源，為推動企業(yè)上云服務打好基礎。
與此同時，即墨積極引導行業(yè)龍頭企業(yè)實施平臺化轉型。紡織服裝行業(yè)，依托酷特智能搭建個性化定制云服務平臺；橡膠輪胎制造行業(yè)，依托森麒麟輪胎工業(yè)4.0工廠搭建橡膠輪胎云制造服務平臺；3D打印領域，依托三迪時空打造國內最大的3D打印云智造服務平臺；……
平臺為“基”，即墨多渠道整合資源：設立2億元人才發(fā)展專項資金，持續(xù)引進國際國內高端專家資源，尋求智力支持；整合行業(yè)標桿企業(yè)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務商，專門成立制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展服務商聯(lián)盟，組建數(shù)字化轉型專家咨詢委員會，并與國家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心、山東大學等建立全面合作伙伴關系，形成創(chuàng)新要素聚集生態(tài)，獲得全方位技術服務；分類分級建立改造企業(yè)項目庫，聘請數(shù)字化轉型專家團隊給企業(yè)把脈，研究制定解決方案。
在系統(tǒng)力帶動下，即墨的產業(yè)鏈協(xié)同模式正在逐步形成。目前，汽車產業(yè)已形成以一汽大眾、一汽解放、一汽新能源三大整車為龍頭，聚集百余個重點項目的產業(yè)集群，初步實現(xiàn)了總裝廠與零配件企業(yè)之間協(xié)同制造模式。
青島方冠剎車片自動化壓制生產線。數(shù)據(jù)驅動的中小企業(yè)轉型模式也初見成效。即墨擁有工商注冊的工業(yè)中小企業(yè)1.5萬家，一批中小企業(yè)通過數(shù)字化改造和平臺應用服務，實現(xiàn)了降本增效和市場拓展。
擁抱互聯(lián)網(wǎng)，一個個代表即墨產業(yè)發(fā)展的新生力量正在政策驅動和技術創(chuàng)新的作用下孕育成長。
2018年，森麒麟入選工信部制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展試點示范項目；紅妮、雪達、恒泰機械通過兩化融合管理體系貫標試點企業(yè)認定；三迪時空、酷特智能等三個項目獲評工信部制造業(yè)“雙創(chuàng)”平臺試點示范。此前，一汽解放（青島）、森麒麟入選工信部2017年智能制造試點示范項目名單，青島唯一入選兩個項目；紅領、森麒麟、一汽商用車入選工信部國家智能制造綜合標準化與新模式應用項目，青島市共有4家企業(yè)入選，即墨區(qū)占3家。
創(chuàng)新管理和服務方式，構筑以平臺為支撐的新型產業(yè)生態(tài)體系，樹立區(qū)域工業(yè)轉型升級典范。到2020年，即墨力爭制造業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)融合發(fā)展技改項目達到300個以上，培育10家智能工廠和3個以上具有一定影響力的云制造服務平臺，建設50個數(shù)字化車間（自動化生產線）和50個互聯(lián)網(wǎng)制造示范項目，努力建成全國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新示范區(qū)。
