本報濟南2月19日訊 19日，記者從山東高速集團召開的高速公路工程建設(shè)動員會議上了解到，集團全年將投入158億元加快高速公路重點項目建設(shè)，確保濟青高速改擴建、泰安至東阿、高青至廣饒、棗木東延4條高速公路年內(nèi)提前建成通車。
經(jīng)濟發(fā)展，交通先行。交通基礎(chǔ)設(shè)施作為我省新舊動能轉(zhuǎn)換重大工程的三大支撐保障之一，被放到了事關(guān)全省經(jīng)濟社會發(fā)展全局的重要戰(zhàn)略位置。對于交通建設(shè)者而言，擔(dān)當(dāng)實干是態(tài)度，更是作為。
“突出抓好交通主業(yè)，全面加快高速公路項目建設(shè)，補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，讓公眾享受到高品質(zhì)的出行服務(wù)，這是我們作為國有骨干交通企業(yè)的使命擔(dān)當(dāng)?！鄙綎|高速集團黨委書記、董事長鄒慶忠表示。
政府工作報告提出，2019年要確保9個高速公路項目建成通車。山東高速集團倒排工期，對承擔(dān)的年內(nèi)要建成的高速公路項目排出了通車時間表。其中，濟青改擴建項目小許家以東路段力爭6月底、確保7月底建成通車，小許家以西路段年底建成通車，泰安至東阿項目9月底建成通車，高青至廣饒和棗木東延項目年底建成通車。其他在建項目中，京臺高速公路德州至齊河段和泰安至棗莊段即將全面開工，今年完成投資74.85億元。備受關(guān)注的濟南繞城高速二環(huán)線西環(huán)段項目（濟南大西環(huán)項目），今年也將完成除土地預(yù)審?fù)獾母髑捌趯ｍ棇徟?，確保明年開工建設(shè)。
據(jù)介紹，山東高速集團“十三五”期間承擔(dān)了13條總里程1165公里、總投資1290億元的高速公路建設(shè)任務(wù)，截至目前已提前完工6條，其他項目均有序推進。為了盡快補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板，今年山東高速還主動提出承接臨沂至滕州等9條總里程716公里、總投資1200億元的高速公路建設(shè)任務(wù)，計劃年底前完成各項目前期專項報告編制。
既要修路架橋履行好社會責(zé)任，也要贏得效益保持企業(yè)健康持續(xù)發(fā)展，如何實現(xiàn)“雙贏”？
山東高速集團的破解之道是理念轉(zhuǎn)變與模式創(chuàng)新。
按照省政府全省高速公路建設(shè)工作調(diào)度會議要求，山東高速積極與地市合作創(chuàng)新高速公路“共建共享”新建設(shè)模式。新模式下，山東高速將與地市政府共同成立項目公司，地方政府以征地拆遷費用入股，以股權(quán)為紐帶形成共同體，風(fēng)險共擔(dān)、利益共享，充分調(diào)動發(fā)揮各方積極性，加快高速公路項目建設(shè)。
山東高速緊緊圍繞高速公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施主業(yè)，深入挖掘主業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈和價值鏈上的設(shè)計、材料、信息、科研、物流等產(chǎn)業(yè)潛力，通過建立科學(xué)的協(xié)作機制，形成了良好的規(guī)模效益。2018年，集團實現(xiàn)收入709億元，同比增長6.3%；利潤總額71.5億元，增長7.5%，位居省管企業(yè)第四位；凈利潤57.8億元，歸屬母公司凈利潤29.3億元，占省管企業(yè)總和的三分之一。截至2018年年底，集團資產(chǎn)總額6121億元，繼續(xù)保持省管企業(yè)第一位。
來源：大眾日報
