記者從中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)有限公司獲悉,4月10日全國鐵路將實施新的列車運行圖,濟(jì)南局集團(tuán)公司將以市場需求為導(dǎo)向,優(yōu)化高鐵列車開行方案,實施高鐵列車開行“一日一圖”,進(jìn)一步改善廣大旅客出行體驗。
新的列車運行圖,將安排開行北京南至青島北G205、G206次一站直達(dá)復(fù)興號動車組列車往返各1列,北京南至青島北將實現(xiàn)3小時以內(nèi)到達(dá),較調(diào)圖前壓縮49分鐘,旅客往返北京和青島將更加方便快捷。

新圖實施后,青島至北京南G200次改青島北始發(fā),車次改為G206次,在青島北至德州東間改經(jīng)由濟(jì)青高鐵、石濟(jì)高鐵運行,改為日常線每日開行。青島北站開車時間19:20分,到達(dá)北京南站時間22:18分;北京南至青島G2085次改青島北終到,車次改為G205次。北京南站開車時間17:55分,到達(dá)青島北站時間20:53分,全程一站直達(dá)運行2小時58分,二等座票價336元,一等座550元。
繼續(xù)優(yōu)化濟(jì)青高鐵與京滬高鐵之間的聯(lián)通,為提高運輸供給質(zhì)量創(chuàng)造條件。新圖實施后,北京南至青島G175次由動車組列車周末線改為日常線每日運行;棗莊至榮成G6986/7、G6988/5次改經(jīng)由濟(jì)青高鐵運行;濟(jì)南西至青島北G6911次延長至泰安始發(fā),延長區(qū)段經(jīng)由京滬高鐵運行,車次改為G6922/3次;濟(jì)南東至青島北G6913次延長至濟(jì)南西始發(fā);濟(jì)南西至青島D6005、D6010次延長至濟(jì)南東始發(fā)、終到,車次改為D6018/5 、D6016/7次。
增加管內(nèi)4對高峰線列車。科學(xué)配置濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專動車通道運力分工,在目前開行22對高峰線列車的基礎(chǔ)上,新增4對高峰線列車,新圖后高峰線列車開行達(dá)26對。分別是增加棗莊至青島北G9222/3次、青島北至濟(jì)南東G9224次、濟(jì)南東至青島G9225次、青島至濟(jì)南西D9476次2對;增加濟(jì)南西至煙臺D9461、D9462次,煙臺至榮成D9465、 D9466次2對。
鐵路部門提醒,如需要了解調(diào)圖具體變化和列車開行詳情,請關(guān)注12306網(wǎng)站或車站公告。
(齊魯晚報·齊魯壹點記者 王瑞超 通訊員 付德水)