齊魯網(wǎng)青島4月15日訊 4月14日，隨著一聲低沉的轟隆炮響，青島地鐵4號(hào)線泰山路站站廳層全面貫通！
泰山路站為青島地鐵4號(hào)線第四座車(chē)站，是進(jìn)入市北區(qū)的第一座車(chē)站；該車(chē)站位于科技街，沿著遼寧路下方布置。車(chē)站總長(zhǎng)220m，開(kāi)挖跨度23m到25m，高度19m到20m，拱頂埋深13.9m到16.1m。本車(chē)站共設(shè)置3個(gè)出入口、2組風(fēng)亭，1個(gè)換乘通道。采用礦山暗挖爆破法施工，大跨單拱雙層結(jié)構(gòu)形式，與地鐵2號(hào)線泰山路站通過(guò)換乘通道實(shí)現(xiàn)換乘。
該車(chē)站周邊為繁華的科技街商業(yè)區(qū)及密集居民區(qū)，遼寧路更是科技街主干道，人、車(chē)流量極大，地表管線密布，加之車(chē)站開(kāi)挖影響范圍內(nèi)有雨水暗渠、地鐵2號(hào)線泰山路站等重要構(gòu)筑物，施工環(huán)境復(fù)雜。且車(chē)站所處地帶穿越F6、F7斷裂帶，水文地質(zhì)條件較差，使施工舉步維艱。為確保施工安全，青島地鐵四號(hào)線公司嚴(yán)格控制爆破參數(shù)，將爆破震速控制在設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)以下。科學(xué)組織施工、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)、落實(shí)責(zé)任到人。堅(jiān)持地鐵“暗挖三要素”施工要求，提前籌劃，細(xì)化方案，精心組織，以安全、質(zhì)量、文明施工標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)管理放在首位指導(dǎo)施工，確保施工任務(wù)順利完成。得到了業(yè)內(nèi)外專家的廣泛好評(píng)，品質(zhì)立企的做法也得到了各界的認(rèn)同。
泰山路站站廳層在高質(zhì)量、零事故的安全可控情況下順利貫通，為工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)工作奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。青島地鐵四號(hào)線公司將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“攻堅(jiān)克難、敢打硬仗”的光榮傳統(tǒng)，安全優(yōu)質(zhì)全面完成項(xiàng)目后續(xù)施工任務(wù)，為青島大交通建設(shè)做出貢獻(xiàn)。
閃電新聞?dòng)浾?辛鵬 孫楊 青島報(bào)道
責(zé)任編輯：鞏小龍
