道路綠化誰都知道是好事，不但漂亮遮陰、賞心悅目，而用植物樹木做隔離帶更是一舉數得。但凡事要有個度，過了就可能適得其反，帶來副作用。這不，濟南有一條路因為綠化的有點過頭了，遭到網友吐槽。
壹粉“593710”反映，濟南鳳凰北路與陳家路路口綠化帶有點“奇葩”，別的道路隔離帶，要么栽種灌木冬青之類的低矮植物，要么用間隔較大的樹木，這兩種方式都不會遮擋觀察對面車輛和行人的視線。而這個道路卻綠化的有點過頭了：既用了冬青，又用了半高不高的綠化樹，密密麻麻把觀察對面車輛和行人的視線遮擋了起來，造成了路口左轉和直行車輛的視覺障礙，存在安全隱患，挺危險！
家住歷城區萬象新天小區的這位壹粉每天都開車走鳳凰北路上下班。前段時間，鳳凰北路與陳家路交叉口發生了一起慘烈車禍，這位壹粉就比較擔心安全出行問題。
壹粉說， “視線完全給你擋住了，不管是左轉還是直行都有影響。除了白天，晚上此路口渣土車橫行，很是猖狂，闖紅燈也經常發生，再加上這種綠化帶的安全隱患，令人擔憂。”
按照壹粉的提示，記者沿著工業北路左拐進入了鳳凰北路。鳳凰北路為雙向十車道，其中最外側為公交車道，最內側左轉車道，其余為直行車道。因為鳳凰路是濟南東部城區交通主干道，又是進出濟南東站的主干道，車流量非常大。
記者注意到，不同于市區內的其他道路，鳳凰路綠化樹確實如同壹粉所說，時高時低，而且非常茂密，幾乎密不透風，看不到對面的情況。尤其是一些交叉口處，如果不及早剎車，根本看不到突然跑出的行人。
對于鳳凰北路的綠化問題，多位出租車駕駛員也提出了自己的看法。的哥王師傅說，鳳凰路上的車比較多，尤其東北片區正在開發，大車來往頻繁，在夜間經常超速行駛，避之唯恐不及。 “對視線有影響，尤其是左拐和直行車道。如果住在這附近的居民天天走這條路，那就得小心了。”王師傅說。
的哥姜師傅說：“有人過馬路的時候，跑的比較快容易出事故。濟南很多路的隔離帶要么是高約一米的冬青樹，要么就直接安裝上隔離護欄，不知道為啥鳳凰北路隔離帶是這個樣子。”
濟南歷城區園林和林業綠化局工作人員告訴記者，綠化是符合規劃的，但他們將按照市民給出的建議進行整改，盡可能對樹木進行修剪。
好事辦好才叫好，細心周到才暖心。
齊魯晚報《今日濟南》封面編輯 翟恒水
