“您的包裹已放在小區快遞柜，取件碼XXXX，請及時領取。”這樣的短信對于習慣網購的用戶來說并不陌生，與此同時，快遞小哥送貨的電話卻日益稀少，快遞常常被直接放進快遞柜，“不告而投”和“懶人快遞”的現象越來越普遍。（8月7日中國新聞網）
對于消費者的快遞到底能不能放入快遞柜，答案不能一概而論。有些消費者臨時有事，不方便下樓取快遞，或者接到快遞員電話的時候沒有在家，那么把自己購買的商品放進小區快遞柜，就是最好的選擇。但是也有一些消費者本身就在家，同時又不方便去快遞柜取快遞，自然就希望快遞員能夠送貨上門。由此可見，快遞到底應該是送貨上門還是放入快遞柜，選擇權和決定權應該交給消費者，由消費者自己來決定。現在的問題是一些快遞員為了多送快遞多掙錢，根本沒有經過消費者同意，沒有打電話給消費者，就擅自做主將快遞投入了快遞箱，然后發送一條短信到消費者的手機上，由消費者憑借短信上的取件碼自行取件。
這樣對快遞員當然是有利的，但是卻給部分消費者增加了不便和困擾，也相當于剝奪了消費者的選擇權。而且按照快遞柜運營方的規定，如果消費者逾期沒有取件，還會被收取額外的費用，逾期時間越長，超時保管費也就越多。對于這樣的“不告而投”和“懶人快遞”，近年來備受質疑和詬病。而隨著國家郵政局近日發布了《智能快件箱寄遞服務管理辦法》，并且本辦法將于2019年10月1日起正式施行，該問題有望得到緩解和解決。
按照辦法規定，使用智能快件箱投遞快件，應征得收件人同意；快件出現外包裝明顯破損、重量與寄遞詳情單記載明顯不符等情況，不得使用智能快件箱投遞。辦法還要求，快遞柜運營企業合理設置快件保管期限，保管期限內不得向收件人收費。這意味著，如果辦法能夠得到嚴格的貫徹落實，消費者的選擇權也就能夠得到尊重，快遞到底應該如何投寄的問題，自然也就迎刃而解。
現在問題的關鍵，就是一個多月以后，新規能否得到全面的貫徹落實。在筆者看來，除了由上級主管部門引導和督促快遞企業嚴格落實新規之外，快遞企業自己也要加強內部管理，建立對快遞員科學合理的考核機制，以避免其“偷懶”。與此同時，還要積極開通投訴渠道，讓消費者對快遞員“不告而投”“懶人快遞”現象進行投訴，倒逼快遞員和快遞企業加強管理，保障消費者的選擇權。（山東商報）
