8月30日，在由濟(jì)南軌道交通集團(tuán)聯(lián)合齊魯晚報·齊魯壹點聯(lián)合舉辦 的“地鐵改變生活”——濟(jì)南首屆軌道交通發(fā)展高峰論壇上上海市隧道 工程軌道交通設(shè)計研究院副總工程師、3號線設(shè)計總體石長禮圍繞地鐵3 號線的設(shè)計做主題演講。
石長禮介紹，濟(jì)南地鐵3號線一期線路全長21.57公里，全部 為地下 線，主要沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、濟(jì)南東站南北向主軸敷設(shè) 。全程共設(shè)共13座，全部為地下車站（6座為換乘車站）。針對于場段設(shè) 置，濟(jì)南地鐵3號線南端為龍洞停車場，北端為濟(jì)南東車輛段，建設(shè)為一 場一段。其中，主變電所共2座，分別設(shè)在經(jīng)十路奧體西路東北象限及濟(jì) 南東車輛段內(nèi)。車輛采用B型車6-6-6輛編組，最高時速達(dá)100km/h。
石長禮說，地鐵3號線定位服務(wù)主城區(qū)東部、王舍人片區(qū)（新東站） 、空港組團(tuán)及黃河北岸的濟(jì)陽副城。一期工程串聯(lián)多個商業(yè)中心，東部 新城CBD、王舍人（新東站）、多個社區(qū)級商業(yè)中心。線網(wǎng)中城區(qū)東部貫 通南北向的一條市域快線，連接濟(jì)南東站、遙墻機(jī)場兩大對外樞紐。
針對于通車后，未來客流如何。石長禮說，初、近、遠(yuǎn)期，客流高峰 斷面均位于丁家東站~盛福莊站區(qū)間。其中，初期早高峰1.04萬人/h，近 期早高峰1.60萬人/h，遠(yuǎn)期早高峰2.35萬/h。
齊魯晚報·齊魯壹點記者 李慶斌 谷婉寧 呂琳 孫慧麗 攝影記者 王 媛 實習(xí)生 張銀秀
