日前，備受關注的濟南繞城高速公路二環線西環段項目發布環評第二次信息公示，繞城高速公路二環線南、北環段取得省交通運輸廳行業意見，前期工作取得突破性進展。據悉，大西環起自禹城市梁莊北，過禹城、齊河、長清，明年開工；大南環經章丘、歷城、南山、長清；大北環經章丘、臨邑、禹城。大西環、大北環都要跨黃河，未來濟南將再添兩座黃河大橋。
大西環公布詳細線路
根據長清區政府網站發布的濟南繞城高速公路二環線西環段項目環境影響評價第二次信息公示，濟南繞城高速大西環路線起自禹城市梁莊北（京臺高速禹城互通向北6.8公里處），在長清區張夏街道黃草洼南（京臺高速萬德互通向北2.2公里處）與京臺高速聯網，到達終點，向東順接二環線南環段。
大西環全長103.880公里，包括特大橋1座，長4700米；大橋8座，長2537米；中橋13座，長984米；互通立交14座（樞紐互通5座，一般互通9座）；隧道5235米/3座；分離立交17處；通道128道，天橋3座；涵洞85道；服務區2處、養護工區2處、監控通信分中心（高速公路管理處）1處、匝道收費站9處。推薦方案工程總投資2015957.6萬元，環保投資16715.4萬元。大西環采用雙向六車道高速公路標準建設，設計速度120公里/小時。
大北環過德州臨邑
9月12日，濟南繞城高速公路二環線南、北環段取得省交通運輸廳行業意見（魯交規劃〔2019〕79號、魯交規劃〔2019〕80號），標志著項目前期工作取得突破性進展。
濟南繞城高速公路二環線南環段起自曹范樞紐立交，途經章丘區、歷城區、南山區、長清區，止于長清區張夏鎮黃草洼西南的京臺高速，順接規劃的濟南繞城高速二環線西環段。路線全長約59.8公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，投資估算約190.7億元。
濟南繞城高速公路二環線北環段起自章丘區黃河鎮以北，途經濟南市章丘區、德州市臨邑縣、禹城市，止于禹城市梁家鎮北的京臺高速，向西順接規劃的濟南繞城高速二環線西環段。路線全長約67.7公里，采用雙向六車道高速公路標準，設計速度120公里/小時，路基寬度34.5米，投資估算約133.03億元。
濟南大外環兩跨黃河
去年10月12日，濟南市交通局首次發布濟南“三環十二射”路網規劃，大北環、大西環、大南環線路走向浮出水面。根據規劃，濟南的外環全長約272公里，比北京六環還長85公里。
濟南市“三環十二射”高快一體路網由內環、中環、外環和十二條射線組成，總里程約846公里。其中，“內環”由濟廣高速零點立交至天橋段和二環高架快速路東環線、南環線、西環線構成。全長約53公里，已全部建成通車?！爸协h”起自濟青小許家樞紐利用繞城高速東線、南線至殷家林樞紐，向北經京臺高速（繞城西線）至晏城樞紐，向東至青銀高速表白寺樞紐、機場樞紐，向南至小許家樞紐成環。全長約116公里，已全部建成通車。“外環”由濟南至高青高速濟南段、繞城高速二環東環段、南環段、西環段及北環段組成，全長約272公里。
2017年12月29日，濟南繞城高速公路二環線東環段（大東環）正式動工，項目計劃工期36個月，2020年12月建成通車。大東環起點位于青銀高速與濟廣高速聯接的唐王樞紐立交，與青銀高速唐王立交至機場樞紐段順接，終點位于章丘曹范鎮北曹范村西南的京滬高速。
按照計劃，大西環明年開工，大北環、大南環也在加速推進。據悉，大西環在東小張南跨越黃河進入長清區境內，在這里將修建一座黃河大橋，大北環則要在濟陽境內跨黃河。
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