原標題：“最牛斷頭路”來了！膠州一主干道上鐵路橋三年不施工逼瘋司機
膠州主干道海爾大道最北側的趙家莊公鐵立交橋（趙家園橋）是連接海爾大道與S219省道的主干道，但是從2016年開始該橋就被封閉，告示牌上宣稱2018年10月要重修，但直到現在依然沒動工。3年多來，市民只能繞道而行，極為不便。膠州市建設局稱，該橋的修建涉及鐵路部門，所以審批手續繁瑣。
橋封三年，駕駛員“瘋”三年
膠州市海爾大道（S219省道一部分）南端連接膠州灣高速膠州收費站，最北端轉頭向西直行，鏈接膠州市多式聯運中心、膠平公路等多處交通樞紐和多條主干道，交通壓力極大。而趙家園橋正處在海爾大道由北向西轉角的位置，該橋封閉之后，海爾大道成了膠州最寬的斷頭路。
10月28日上午，記者在這座橋看到，寬闊的馬路上堆滿了鋼筋，還有土石方堵路。路邊原本繁華的物流、汽修企業，受到該橋長時間封閉的影響，能堅持開下去的已經所剩無幾。“這座橋是2016年夏天過后封的，去年開工干了一陣，但是又被叫停了。”周圍一家汽修店的工作人員告訴記者，最開始該橋安裝了限高桿，后來裝上了障礙墩，再后來拉來了土，經過多次“努力”，該橋被完全封閉，再也沒有通過車。
“我們都要被逼瘋了，每次過這里都要堵車。”一位貨車司機告訴記者，很多西行的貨車從高速下來之后，原本都要從這座橋通行，該橋封閉后，3年多來他們只能繞行一條小路，早晚高峰時段大車、小車爭道，不但擁堵嚴重而且十分危險。
市民質疑：封了三年為何不修？
陳先生家住膠州市藍水假期小區，他和妻子的老家都在膠州北鄉，海爾大道是他們回家的必經之路。“我就有個疑問，這橋封了就趕緊修，封了三年不動工，主管部門要給老百姓一個說法吧？這不是懶政嗎？”陳先生說，趙家園橋的封閉給他們全家造成了極大的不便，每次回家看望父母，都要繞道而行。記者了解到，由于海爾大道是膠州的主干道，是連接膠北、膠東、膠萊等鎮辦許多村莊最近的道路，該橋的封閉給當地居民造成了極大的不便。
在現場探訪中，在封橋的水泥墩、鋼筋籠的背后，找到一塊倒在地上落滿灰塵的公示牌，上面寫著“為保障交通安全，做好海爾大道（S219大營線）趙家莊公鐵立交橋危橋的拆除改建工程，計劃于2018年10月20日至2020年10月15日對趙家莊公鐵立交橋實行全封閉施工，施工期間禁止一切行人、車輛通行。”落款時間為2018年10月16日，落款單位為膠州市公安局、膠州市城鄉建設局。記者站在橋面上的鋼筋籠上向橋北側望去，只見橋面上有藍色板房和成堆已生銹的鋼筋，北側的橋面已經破碎并長滿荒草，橫跨鐵路線的橋面已經消失。在鐵路線中間有兩個新建橋墩，橋墩下有支撐的鋼掛架，在鐵路北側的老橋面還保持完整。
建設局：涉及鐵路部門，審批手續復雜
為什么2018年10月下旬才要全封閉施工的路從2016年夏天就開始封閉？為什么封閉了三年卻又不抓緊施工？膠州市城鄉建設局的工作人員告訴記者，趙家園橋年久失修需要重建，但是由于該橋的修建涉及鐵路部門，所以審批手續比較繁瑣，目前審批手續已經基本完成，即將入場開工建設。
針對該橋封閉3年多以來沒有修建而給市民造成了諸多不便的事實，以及市民質疑建設部門懶政的問題，該工作人員稱市民有所誤會。該工作人員還稱，負責此橋審批修建的業務人員在外辦事，相關審批手續無法現場出示，10月29日該工作人員回崗位之后，可以向記者出示所有審批流程的手續，并對相關疑問進行解答。
（齊魯晚報·齊魯壹點記者 劉震）
