記者|謝夢喬
山東的國企改革，如火如荼。
2019年，46項改革任務扎實推進，改革紅利源源不斷地匯聚起發展動力。國企是“頂梁柱”“壓艙石”，更是“動力源”，改革為筆，山東國企正奮力擘畫時代新篇。
按照山東省國資委網站所示，目前納入國資委省屬企業名錄的企業共有39家。山東財經報道不完全統計發現，2019年山東省至少有11位省屬國企“一把手”發生變動。
山東省屬國企“一把手”變動匯總
01
副市長、副主任轉任國企
2019年1月底，原山東省國資委副主任樊軍去向終于落定，成為華魯控股集團有限公司（簡稱華魯控股）的“新掌門”。
公開信息顯示，程廣輝出生于1956年10月，今年已63歲，先后任龍口市外經貿委主任、煙臺市二輕局副局長、煙臺市經貿工委副書記等職務。1996年出任山東省第二輕工總會副會長，2000年出任華魯控股集團總經理，次年任董事長。
樊軍則出生于1965年2月，比程廣輝小近10歲，省委黨校研究生學歷，歷任省經貿委企業處副處長、處長，省國資委企業改革處處長兼省國有企業兼并破產辦公室副主任，省國資委副主任、黨委委員，是山東國資系統的老將。
華魯控股在山東省屬國企中的地位舉足輕重，被譽為山東省在香港的“窗口公司”。華魯控股前身是1985年在香港成立的華魯有限公司（簡稱香港華魯），這是山東省在海外設立的首家獨資公司，主要從事進出口貿易，也是山東省進出口業務的主要渠道。2004年，山東省決定成立華魯控股，將山東華魯、香港華魯，以及后期并入山東華魯的恒升集團劃入其中，2006年又將山東新華醫藥集團有限責任公司和山東魯抗醫藥集團有限公司劃入。
而在業內人士看來，當前山東正處在新舊動能轉換的關鍵時期，對優質資金、技術、人才的需求非常強烈，華魯控股作為山東在香港的窗口公司，與產業優勢相比，未來在魯港對接中的平臺屬性或將被放在更高的位置上。
2019年9月，展寶衛接棒霍高原出任山東省土地發展集團董事長，成了山東下半年再度出現“廳官”“轉任”省屬國企的案例。
公開信息披露，展寶衛1962年出生在泰安東平，在調任山東省土地發展集團前，展寶衛的職務為泰安市委常委、市政府常務副市長、黨組副書記，市國資委黨委書記，其從2013年起，就一直兼任泰安市國資委黨委書記，已有6年國資管理經驗。
山東省土地發展集團成立于2015年，是省管功能型國有資本投資運營公司，大股東為山東省國資委，此前共有兩任董事長，首位董事長徐東升曾任威海市委常委、副市長，第二任董事長霍高原曾擔任威海市委副書記。
02
山東國企改革現用人新思路
事實上，這幾年山東國企改革現用人新思路。不少一直在政府機關任職，擁有豐富地方管理經驗，被調任省屬國企“一把手”。
山東財經報道發現，山東省農業發展信貸擔保有限責任公司（簡稱省農業信貸擔保公司）董事長、黨委書記魏華祥1995年畢業于聊城師范學院思想政治教育系，同樣也畢業于聊城師范學院的是山東高速集團有限公司（簡稱山東高速集團）的鄒慶忠。這兩位聊城師范學院的校友都屬于“政轉企”。
魏華祥2004年在中央黨校政治經濟學專業博士畢業后，先后擔任商務部市場秩序司政策法規處處長，山東省商務廳副廳長，臨沂市副市長、市政府黨組成員，山東省人民政府副秘書長、省政府辦公廳黨組成員。2019年6月省農業信貸擔保公司黨委副書記、總經理，2019年10月被任命為省農業信貸擔保公司黨委書記、董事長。
鄒慶忠則是此前在山東省委組織部工作多年，還曾在《黨員干部之友》雜志社工作一年。此后，在濰坊壽光、諸城等地任職，后任濰坊市委常委、副市長。2018年7月被任命為山東高速集團黨委書記、董事長。
山東省農村信用社聯合社（簡稱省農信社）黨委書記、理事長孫開連此前在淄博、威海、德州等地任職，2015年5月調任省農信社黨委副書記、副理事長、主任前，任德州市委常委、市人民政府副市長、德州經濟技術開發區黨工委書記。
山東省財金投資集團有限公司黨委書記、董事長宋文旭曾任山東省農業綜合開發辦公室主任，山東省財政廳副廳長、廳黨組成員。
此外，齊魯交通集團總經理的相立昌出生于1961年，是山東日照人，1981年參加工作后一直在交通系統工作，歷任臨沂地區交通委員會辦公室副主任、臨沂市運輸管理處黨支部書記、山東省交通運輸廳辦公室主任，山東省交通運輸廳公路局黨委書記等職務。
當然，不少“專業人士”也擔任省屬國企“一把手”崗位。
山航集團的徐傳鈺屬于行業內專業人才，其畢業于中國民航飛行學院飛行駕駛專業，二級飛行員。徐傳鈺從飛行員做起，曾任中國國際航空公司（下稱“國航”）飛行總隊副總隊長；后任國航天津分公司總經理；國航副總運行執行官兼公司運行控制中心總經理，黨委委員、副書記；國航總飛行師；中國國際航空股份有限公司副總裁；中國國際航空股份有限公司安全總監。
1982年從山東冶金工業學院采選系采礦工程專業畢業后，李位民在兗礦集團工作了20多年，2015年10月任山東能源集團有限公司董事長、黨委書記。省屬國有企業中還有一個“礦業老兵”——兗礦集團董事長、黨委書記李希勇，他歷任華新汶礦業集團有限責任公司董事長、黨委書記、內蒙古能源公司董事、董事長，山東能源集團有限公司副董事長。
03
省屬國企內人事交流頗多
臨近2019年年末時，山東省屬國有企業做了調整。
原省農業信貸擔保公司黨委書記、董事長宋文旭被任命為山東省財金投資集團有限公司黨委書記、董事長。于此同時，省農業信貸擔保公司黨委副書記、總經理魏華祥被任命為省農業信貸擔保公司黨委書記、董事長。
事實上，省屬國企內的人事交流并不少見。
2019年11月，“老財務”出身的管理學博士朱華建被任命為泰山財產保險股份有限公司黨委書記、董事長。從就任履歷來看，朱華建一直供職于國資系統及省管企業的財務部門，曾在山東省商業綜合公司、山東銀座鞋業、渤海集團、銀座奧森熱電、山東世界貿易中心從事財務工作，還擔任過山東省商業集團總公司駐北京辦事處主任、財務管理中心主任助理、財務管理中心副主任，山東省國資委財務監督處處長，國泰租賃黨委副書記、總經理等職務。
2019年9月，山東省國資委作出人事調整，宣布尹鵬任山東國惠黨委書記、董事長，于少明因年齡原因，不再擔任公司黨委書記、董事長職務。尹鵬此前也在省屬國企內任職，曾擔任山東省魯商置業有限公司董事、總經理、黨委副書記，山東省商業集團總公司副總經理，國泰租賃有限公司董事長、黨委書記、總經理。目前，尹鵬還兼任著國泰租賃有限公司董事長、黨委書記。
2019年7月山東省港口集團正式成立，原山東省土地發展集團董事長霍高原出任山東省港口集團黨委書記、董事長。
2019年4月孔祥云被任命為山東魯糧集團有限公司（簡稱魯糧集團）董事長，1963年出生的孔祥云在山東省交通系統工作多年，曾任山東省交通運輸集團副總經理、省鹽業集團黨委副書記、省交通工業集團總經理等職。原魯糧集團董事長李江寧工作經驗也非常豐富，1987年山東師范大學碩士畢業后擔任中文系講師，后在山東省體改委、山東省股份制發展服務中心、山東省國資委工作，還曾做過山東證券報社副總編。此外，李江寧曾任山東省國有資產投資控股有限公司黨委委員、副總裁、總法律顧問，德華安顧人壽保險有限公司董事長，山東省鹽業集團總經理、董事、黨委副書記、山東省鹽務局副局長，山東省糧油集團總公司黨委書記、董事長。
同月，李瑋任山東省魯信投資控股集團有限公司黨委書記、董事長。此前，李瑋就有擔任省管企業領導的經歷。根據其履歷顯示，2002年至2007年期間，李瑋擔任魯銀投資集團股份有限公司董事長。目前，李瑋已經擔任中泰證券（此前為“齊魯證券”）董事長16年。
2019年2月，曹凱被任命為上海齊魯實業（集團）有限公司黨委書記、董事長，此前曹凱曾任兗礦集團改制辦公室主任，淄礦集團總法律顧問，山東能源集團風險管理部部長，國泰租賃公司黨委委員、副總經理，山東魯華能源集團公司總經理。
2018年10月，曾任山東黃金集團黨委副書記、董事的陳道江出任山東省土地儲備開發集團有限公司總經理，其也曾掌舵魯信創投近兩年。
山東鐵路投資控股集團黨委書記、董事長姜長興此前也擔任山東高速集團有限公司黨委常委，濟青高速鐵路有限公司黨委書記、董事長。
04
兩大交通集團調整暫告段落
從去年開始，山東高速集團和齊魯交通集團就人事調整不斷。
這其中，周勇的名字多次出現。
周勇
周勇曾先后出任山東高速公路集團有限公司（2004年更名為山東高速集團）總經理助理、副總經理、黨委委員，并于2013年6月調任萊蕪，出任萊蕪市委常委、副市長，從省管國企高層轉型為地方官員。
2015年6月，山東省組建一級省管國企齊魯交通集團，承接大量省內非高速公路資產，周勇任齊魯交通集團總經理，此時的齊魯交通集團首任董事長則是原山東高速集團總經理徐春福。
2018年4月，周勇再次轉戰山東高速集團，接替已出任山東省交通運輸廳黨組書記、廳長的江成，成為新一任集團總經理。2018年7月，山東高速集團董事長和齊魯交通集團總經理也出現調整，54歲的鄒慶忠接替年滿60歲的孫亮成為山東高速集團新掌門，相立昌出任齊魯交通集團總經理。
2019年兩大交通集團調整繼續。2019年4月，57歲的周勇“再再次”轉戰齊魯交通集團，出任齊魯交通集團黨委書記、董事長。4個月之后，山東高速集團迎來了新一任總經理徐軍峰。
