原標題：齊魯交通開展創先爭優勞動競賽 確保新臺、京滬等8個高速項目今年底通車
齊魯網·閃電新聞3月25日訊 3月25日，齊魯交通發展集團“戰疫情、保工期、比貢獻”創先爭優勞動競賽在臨沂蘭陵京滬高速改擴建施工現場正式啟動。齊魯交通在建14個項目部參加此次勞動競賽。此次勞動競賽將通過以賽促干、追趕比評的方式動員各參建項目在全面加強質量、安全、環保管理的同時，搶抓施工黃金期，推進工程建設進度，確保新臺、京滬等8個項目、共858公里高速公路將建成通車，充分發揮山東省“高速公路建設主力軍”作用。
7000多人入場京滬高速改擴建掀大干熱潮
25日上午上午11時，齊魯交通集團在京滬改擴建工程蘭陵立交段施工現場正式宣布齊魯交通高速公路建設“戰疫情、保工期、比貢獻”創先爭優勞動競賽啟動，并為代表14個參建項目的競賽突擊隊進行現場授旗。
活動舉辦地所在的京滬高速改擴建臨沂段項目，也是此次勞動競賽的參賽方。該項目正在確保工程質量、施工安全、疫情防控的前提下，搶抓黃金施工期，全力推進工程建設進度。沿著臨沂蘭陵立交向南約6公里便是京滬改擴建工程邳蒼分洪道特大橋施工現場。在現場，施工工人正在操作各類工程機械進行橋面施工。據現場負責人介紹，邳蒼分洪道特大橋為京滬高速改擴建項目的控制性工程，也是整個項目最長橋梁，全長1751米，地跨兩鎮三村，上跨農田、縣道、河流等，“目前已經開始橋面全面施工，橋面施工將在十幾天后完成，將為下一步施工打下良好基礎。”
整個京滬改擴建項目已經開始全面復工，各個重要的施工點均開始了緊鑼密鼓的施工。在臨沂市區西北側的京滬改擴建祊河大橋的施工也已經全面啟動，近日重點突擊橋梁梁板架設和新老橋交接處的切縫、鑿除施工。
據齊魯交通項目負責人介紹，該工程起自萊蕪區鳳城街道辦事處馬龍固村東南，京滬高速公路與S29濱萊高速交叉的萊蕪樞紐互通立交（北接濱萊高速、東連青蘭高速），止于京滬高速公路魯蘇界，接京滬高速公路江蘇段，項目全長232.4公里，全線采用雙向八車道高速公路標準改擴建，設計時速120公里/小時。
據介紹，京滬改擴建項目全線工程已經全面復工，10個標段共7000多施工人員進場，各個重要節點已經全面掀起大干熱潮。整個工程的隧道掘進全部完成，其中路基工程、路面工程、橋梁工程施工正有序進行，計劃2020年內建成通車。項目建成后，將有效緩解原京滬高速交通擁堵問題，提升國家公路運輸大通道的通行能力和服務水平，對加快新舊動能轉換，促進沿線資源開發和經濟社會發展具有積極地推動作用。
在建14個項目將以賽促干 今年確保858公里高速通車
“包含京滬高速改擴建工程，齊魯交通今年共承擔高速公路建設項目16個、總里程1488公里、總投資1995億元。”據齊魯交通建設管理分公司黨委書記、總經理胡艷秋介紹，年內濟濰、臨淄至臨沂2個項目將開工建設，今年年底新臺、京滬等8個項目、共858公里高速公路將建成通車，建設任務異常艱巨。
為了將新冠肺炎疫情對工程建設的影響降到最低，齊魯交通發展集團積極部署防疫工作，為項目復工復產做準備。齊魯交通還于2月初召開“決戰2020，堅決打贏重點工程攻堅戰”動員大會，全面吹響今年高速公路建設的號角。復工以來，目前齊魯交通所有在建項目，全部健全疫情防控體系，層層壓實責任，通過“點對點”定制包車等方式，組織人員安全返崗，部分項目啟用第三方核酸檢測，縮短人員進場時間，進場后人員采取網格化，封閉式管理。
截至目前，齊魯交通各在建項目已返崗35000余人，復工比例達85%，累計完成投資10億元。在建14個項目將通過此次勞動競賽以賽促干，加大人員、設備、資金投入，在全面加強質量、安全、環保管理的同時，搶抓施工黃金期，積極開展“春季百日大干活動”。活動期間，齊魯交通將完成152.3億元的投資任務，全力推進在建高速公路的項目建設。
閃電新聞記者 劉杰 報道
