13日，濟(jì)南發(fā)改委發(fā)布《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》。省城將加快充電基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)，逐步形成適度超前、快慢相濟(jì)、布局合理的充換電網(wǎng)絡(luò)。到2022年，全市充電基礎(chǔ)設(shè)施保有量達(dá)到16000個(gè)以上，力爭突破20000個(gè)，基本建成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。

　　既有居民區(qū)改造模式按“一表一車位”進(jìn)行

　　規(guī)范新建居民小區(qū)充電設(shè)施建設(shè)。新建住宅小區(qū)100%統(tǒng)一將充電基礎(chǔ)設(shè)施供電線路敷設(shè)至停車位，或預(yù)留建設(shè)安裝條件（包括預(yù)埋電力管線和預(yù)留電力容量），并按照不低于停車位10%的比例配建充電設(shè)施，納入項(xiàng)目審批驗(yàn)收范圍，與主體建筑同步設(shè)計(jì)、同步施工、同步驗(yàn)收。

　　加快既有居民區(qū)設(shè)施改造。結(jié)合老舊小區(qū)改造，積極推進(jìn)既有居民區(qū)（含高壓自管小區(qū)）停車位的電氣化改造，對(duì)專用固定停車位（含一年及以上租賃期車位），按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造，每個(gè)停車位配置適當(dāng)容量電能表。

　　在居民區(qū)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘察、施工，未經(jīng)消防、供電部門認(rèn)定，不得以安全、電力容量不足等理由拒絕業(yè)主安裝私用充電樁。

　　高速充電設(shè)施2022年全覆蓋

　　完善公共停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施。新建大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)，按不低于15%的車位比例建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施。

　　加快既有公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)改造，到2022年占車位比例不低于15%，達(dá)不到比例的，取消停車場(chǎng)運(yùn)營資格。

　　加快行業(yè)專用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。至2022年底，專用充電設(shè)施車樁比要達(dá)到3：1。鼓勵(lì)有條件的專用充電基礎(chǔ)設(shè)施向社會(huì)公眾開放。

　　積極構(gòu)建高等級(jí)公路城際快充網(wǎng)絡(luò)。到2022年實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。積極推進(jìn)國省道充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，依托城際、城郊客運(yùn)線路，與旅游專線有機(jī)融合，充分利用存量土地資源，在沿線建設(shè)城際快充網(wǎng)絡(luò)，滿足旅游行業(yè)及城際、城郊營運(yùn)客車充換電需求。

　　鼓勵(lì)旅游景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在全市旅游景區(qū)發(fā)展電動(dòng)旅游巴士服務(wù)，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與智慧旅游同步推廣，到2022年底，全市國家A級(jí)以上景區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

　　不得收取接網(wǎng)費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)充電導(dǎo)航、預(yù)約

　　結(jié)合濟(jì)南市“十四五”新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，增加充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃章節(jié)，納入國土空間規(guī)劃，完善充電基礎(chǔ)設(shè)施布局，加快形成多層次的充換電服務(wù)體系。

　　電網(wǎng)企業(yè)要為充電基礎(chǔ)設(shè)施報(bào)裝及增容開辟綠色通道，優(yōu)化流程、簡化手續(xù)、限時(shí)辦結(jié)。結(jié)合實(shí)際情況及用戶需求，做好產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)后配套供電設(shè)施改造工作，合理配置供電容量，不得收取接網(wǎng)費(fèi)用。

　　全市范圍內(nèi)各停車場(chǎng)在提供新能源汽車入場(chǎng)充電服務(wù)期間，除收取電費(fèi)和充電服務(wù)費(fèi)外，不得收取停車費(fèi)等任何其他費(fèi)用；同時(shí)鼓勵(lì)各停車場(chǎng)結(jié)合自身運(yùn)營實(shí)際，對(duì)充電完成后繼續(xù)停放的車輛提供停車優(yōu)惠。

　　加快充電運(yùn)營模式創(chuàng)新。探索加油、加氣、加氫站與充換電站的融合，鼓勵(lì)混合站的建設(shè)與改造。探索市政道路停車位結(jié)合智慧燈桿（路燈+5G基站+充電樁）等方式建設(shè)分散式公共充電樁。鼓勵(lì)“光儲(chǔ)充”一體化充換電設(shè)施發(fā)展。

　　推動(dòng)充電信息資源共享。依托濟(jì)南市智慧城市平臺(tái)，與省充電基礎(chǔ)設(shè)施信息公共服務(wù)平臺(tái)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)全市充電基礎(chǔ)設(shè)施在線監(jiān)控、充電導(dǎo)航、充電預(yù)約等功能，提高充電服務(wù)的智能化、便捷化水平。

　　齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn) 記者劉飛躍