濟南將新增兩條穿黃隧道
黃崗路穿黃隧道
航天大道穿黃隧道
5月13日
上述兩條隧道建設概況對外公開
均按雙向六車道設計
定位城市主干路
好事成雙：穿黃隧道一下來兩條
5月13日
黃崗路、航天大道穿黃隧道工程項目概況
在市政府網對外公開
黃崗路北延工程南起藍翔中路，向北穿繞城北線，過黃河、沉沙池，北至308國道，全線總長約7.6公里，雙向六車道設計，為城市主干路；
航天大道西延工程東起在建航天大道，向西穿黃河，西至220國道，全線總長約8.4公里，雙向六車道設計，為城市主干路。
資料圖 （崔健 攝）
黃崗路、航天大道穿黃隧道
均列入濟南市此前編制的跨黃橋隧規劃
航天大道西延跨黃因鄰近遙墻機場，建設橋梁的話有限高要求，以隧道形式過河，拆遷占地少、防洪防凌影響小、與地面道路接線條件較好。
黃崗路過河通道與建邦大橋相距過近，考慮行洪因素，最后以隧道形式穿黃。
濟南主城區將有
西、中、東3條隧道穿黃
加上在建的濟南黃河隧道，截至目前，在濟南主城區黃河段，從建邦黃河大橋到濟南黃河三橋30余公里沿線，濟南在建和規劃穿黃隧道已有3條。
濟南新舊動能轉換先行區交通路網規劃
在國內跨江發展的城市中，武漢、南京、上海市穿江隧道是跨江通道的重要組成，且不止一條。
截至2018年底，武漢市13個市轄區中，已建成5條穿江隧道，另已規劃有9條穿江隧道。
在沿黃城市中，蘭州市軌道交通項目穿黃隧道已有3條貫通。
對于立足于黃河流域中心城市發展定位的濟南來說，加強南北兩岸交通聯系，一條隧道顯然遠遠不夠，黃崗路穿黃隧道、航天大道穿黃隧道位于濟南東部和西部，3條穿黃隧道從西、中、東部齊頭并進跨黃，有助于黃河北岸先行區和南岸主城區全面融合。
來源：濟南日報
