原標(biāo)題：6月起不戴頭盔處罰僅限摩托車；有人網(wǎng)購頭盔被騙幾十萬……
全國公安交警部門開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動，將依法糾查摩托車、電動車騎乘人員不戴安全頭盔行為，因市場需求量激增，頭盔價格快速上漲。
多地反詐中心接報網(wǎng)購頭盔詐騙的警情，事主被騙金額從幾百元到幾十萬元不等。
虛假售賣信息源頭主要在朋友圈、社交群。受害人大多想充當(dāng)商家囤貨，沒想到卻落入了騙子的陷阱。國家反詐中心提醒大家，在朋友圈、社交群看到賣頭盔的廣告，萬萬不可盲目購買或者點擊對方發(fā)來的鏈接輸入個人信息，請多方核實賣家身份和貨品來源，謹(jǐn)防被騙遭受損失。
6月起不戴頭盔處罰僅限摩托車
為有效保護(hù)摩托車、電動自行車騎乘人員和汽車駕乘人員生命安全，減少交通事故死亡，公安部交通管理局部署全國開展“一盔一帶”安全守護(hù)行動。行動以來，各地公安交管部門堅持宣傳引導(dǎo)先行、行業(yè)示范引領(lǐng)，廣泛發(fā)動群眾參與，群眾佩戴安全頭盔、使用安全帶的意識明顯增強。
隨著電動自行車安全頭盔需求集中釋放，部分企業(yè)和平臺銷售的安全頭盔價格暴漲。公安部對此高度重視，主動與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)系溝通，并指導(dǎo)各地公安機關(guān)積極配合市場監(jiān)管部門依法嚴(yán)查價格違法行為，斬斷哄抬頭盔價格的違法鏈條。
公安部要求，各地要穩(wěn)妥推進(jìn)“一盔一帶”安全守護(hù)行動。6月1日起，執(zhí)法處罰的范圍限定為騎乘摩托車不佩戴安全頭盔、駕乘汽車不使用安全帶的交通違法行為。對騎乘電動自行車不佩戴安全頭盔的行為，繼續(xù)開展宣傳引導(dǎo)工作，積極創(chuàng)造條件幫助群眾配備安全頭盔，提示有頭盔的群眾自覺佩戴頭盔，各地根據(jù)本地區(qū)實際情況確定實施依法查糾的時間，并注重人性化執(zhí)法、理性執(zhí)法、柔性執(zhí)法，注重法律效果、政治效果和社會效果統(tǒng)一。
公安部提示廣大駕駛?cè)恕⒊塑嚾耍踩^盔、安全帶能在關(guān)鍵時刻保護(hù)您免受致命傷害，為了您和家人的安全，請自覺佩戴安全頭盔、主動系好安全帶。
同時提醒安全頭盔生產(chǎn)、銷售企業(yè)，要守法經(jīng)營、誠信經(jīng)營，不做侵害群眾利益的事，不做擾亂市場秩序的事，不做違法犯罪的事。對于涉嫌違法犯罪的企業(yè)和個人，公安機關(guān)將依法嚴(yán)厲打擊。
頭盔不能炒，更不能是樣子貨
近期頭盔迅速走俏市場，有的從幾十元飛漲至數(shù)百元，甚至連瑕疵品都被賣斷了貨。隨坐地起價問題一同暴露的，還有不合格頭盔的安全隱患，且后者更值得警惕。公安部曾明確表示，摩托車乘員頭盔需符合國家標(biāo)準(zhǔn)及3C認(rèn)證；但據(jù)媒體報道，部分銷售商公然售賣不符標(biāo)準(zhǔn)的頭盔；為檢查時能過關(guān)，不少消費者也甘愿為這些無認(rèn)證頭盔買單。與能不能買到頭盔相比，頭盔的產(chǎn)品質(zhì)量，更直接關(guān)系到消費者的生命安全。
在摩托車、電動自行車碰撞事故中，受傷最嚴(yán)重的往往是騎行人的頭部。佩戴頭盔，可以說是騎行人的生命防線、安全標(biāo)配。據(jù)交警統(tǒng)計，正確佩戴頭盔能將交通事故死亡風(fēng)險降低60%至70%。
當(dāng)然，能發(fā)揮此項作用的頭盔，必然是質(zhì)量過關(guān)且經(jīng)過嚴(yán)格認(rèn)證的。有實驗表明，合格的頭盔在超高速地面滑行后，會被磨去一部分外殼，漏出內(nèi)里材質(zhì)；如果高速滑行的是一頂未經(jīng)檢驗的“脆皮”頭盔，一旦發(fā)生嚴(yán)重事故，被撞擊的強大壓力磨去的，恐怕就不止頭盔本身了。
劣質(zhì)的頭盔不僅不能起到對頭部應(yīng)有的保護(hù)作用，甚至還可能因碰撞引起部件碎裂，對人體造成二次傷害。如今，瞄準(zhǔn)市場集中釋放的需求，部分廠家竟生產(chǎn)不符標(biāo)準(zhǔn)的頭盔，個別經(jīng)銷商搶著接手銷售，完全置消費者的安全于不顧；若消費者也對在售頭盔不挑不揀，隨便買個假把式糊弄檢查，更是拿自己的生命開玩笑。據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局通報，2019年摩托車乘員頭盔產(chǎn)品不合格發(fā)現(xiàn)率為13.6%。江蘇市場監(jiān)管局抽查顯示，運動頭盔質(zhì)量抽查產(chǎn)品合格率為76%。戴這樣的頭盔騎行，如同表演無保護(hù)走鋼絲，危險系數(shù)一路飆升。
公安部在全國部署“一盔一帶”安全守護(hù)行動，是為了形成佩戴安全頭盔的社會共識，從而降低危險事故發(fā)生率，提高群眾交通安全意識。無論是生產(chǎn)、銷售劣質(zhì)頭盔的行徑，還是購買不達(dá)標(biāo)頭盔來敷衍檢查的小聰明，都是安全意識淡薄的表現(xiàn)，與新政初衷背道而馳。針對市場亂象，公安部于5月20日提醒安全頭盔生產(chǎn)、銷售企業(yè)，要守法誠信經(jīng)營，不做侵害群眾利益、擾亂市場秩序的事，并將嚴(yán)厲打擊涉嫌違法犯罪的企業(yè)和個人。這里所強調(diào)的守法誠信經(jīng)營，既包括杜絕哄抬物價、投機取巧，也包括堅守商業(yè)底線，力保質(zhì)量。相信各地執(zhí)法部門會迅速查處偽劣頭盔，既為新政落地掃除障礙，也為騎行者的“頭頂大事”系緊安全帶。
比對戴頭盔與戴口罩兩種風(fēng)尚，有網(wǎng)友寫出了“上半年戴口罩，下半年戴頭盔，劈頭蓋臉”的段子。雖然從價格、使用期限等方面來說，口罩與頭盔有很大差別，但佩戴二者目的皆是為了保護(hù)生命安全。無論是廠家、經(jīng)銷商、騎行者，還是質(zhì)檢執(zhí)法部門，在對待頭盔質(zhì)量的問題上，都應(yīng)當(dāng)拿出對待口罩的敏感度。戴質(zhì)量過關(guān)的頭盔，是摩托車與電動車騎行人的頭頂大事，也是頭等大事；對“脆皮”安全帽，應(yīng)該人人喊打，使其在銷售市場和騎行道路無處遁形。
北京日報客戶端記者 林靖 殷呈悅，綜合：公安部交通管理局
