齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 張?zhí)﹣?lái) 杜亞慧 范佳
9月10日晚19點(diǎn)，《問(wèn)政山東》再次如期直播，威海市政府接受問(wèn)政直播。問(wèn)政涉及的首個(gè)問(wèn)題有關(guān)威海客運(yùn)中心南站配套的汽車(chē)客運(yùn)中心。按照規(guī)劃，威海客運(yùn)中心將聚合城際列車(chē)、普通列車(chē)、長(zhǎng)途客運(yùn)、城市公交、私家車(chē)和出租客運(yùn)6大功能，實(shí)現(xiàn)“六站合一”，旅客可以享受到無(wú)縫鏈接的“零換乘”。
但是，8月26日，問(wèn)政記者乘火車(chē)到達(dá)威海站，看到的卻是另外一番景象。順著指示牌記者來(lái)到了二樓的汽車(chē)客運(yùn)站售票大廳，但這里卻是大門(mén)緊鎖，根本就不賣(mài)票，指示牌上的信息顯示，三樓是汽車(chē)客運(yùn)站候車(chē)廳，記者又來(lái)到了三樓，結(jié)果還是鐵將軍把門(mén)。原來(lái)，這里至今尚未啟用。
工程竣工標(biāo)志牌顯示，威海客運(yùn)中心南站一二期工程分別在2015年、2018年竣工，汽車(chē)客運(yùn)售票廳、候車(chē)廳都已建好，已經(jīng)竣工了兩年，但卻一直沒(méi)有啟用，偌大的場(chǎng)地一直閑置，所謂的“六站合一”和“零換乘”也都成了“空頭支票”。
對(duì)于這一問(wèn)題，威海市市長(zhǎng)閆劍波表示，汽車(chē)客運(yùn)站閑置確實(shí)不應(yīng)該，感到很痛心，也很著急，這么多的投資，這么大的工程，建成之后閑置，這就是一種巨大的浪費(fèi)。
那為何會(huì)閑置呢？威海交通運(yùn)輸局局長(zhǎng)劉樹(shù)偉介紹，一來(lái)這是因?yàn)榘徇w的成本高，客運(yùn)企業(yè)不愿意從老站搬過(guò)來(lái)，二來(lái)，也是因?yàn)槭芨哞F沖擊，客流量減少，企業(yè)的利潤(rùn)大幅下滑，企業(yè)搬遷的意愿不強(qiáng)烈。
閆劍波也明確表態(tài)，閑置的原因肯定是很多，肯定是比較復(fù)雜，但不管什么原因，不管多么復(fù)雜，也要把這些困難解決。他表示，問(wèn)政結(jié)束之后，他會(huì)到工地去，把所有牽扯的原因梳理清楚，根據(jù)這些原因，該拿政策的拿政策，該拿辦法得拿辦法，盡早把它建成投入使用，保證明年6月份之前啟用汽車(chē)客運(yùn)站。
