近日，根據市委、市政府關于推進城市精細化管理“路長制”管理模式的部署要求，歷下區城管局在全市率先試行“路長制”，83條主干線有了自己專屬路長，將和交警聯合推動社區停車共管共享管理。
和平北街是連接山大路和歷山東路的一條小道，兩車道通行還略顯擁擠，為了解決周邊老舊小區停車剛需，路一側已經設置了停車泊位，剩下的空間剛剛滿足消防通道法律要求，一但有違停車輛，小路交通就陷入癱瘓，更別提應急車輛通行了。“這樣的支路街巷，交警很難常態管控，突擊式的處罰還容易激化矛盾。原來我們街道、社區想管，可又沒有有效辦法，現在我們結合我們的日常巡邏，發現亂停車輛就會拍照傳給交警，同時貼上提示單提醒這里不能停車，經過一個多月堅持，現在路上已經好多了，可以保證正常的通行和消防通道要求。”歷下區建新街道辦事處和平新村社區網格員劉粵新說。
歷下區在加強和創新網格化社會治理工作中，對各部門在基層設立的行業管理網格進行整合，在每個網格都設置專職網格管理員，選聘了910名專職網格管理員，交警作為網格專業力量參與網格化服務管理。本街道、社區內的城市路長、停車督導員、網格員、志愿者等社會力量，在發現亂停亂放車輛時，當事人在場的，會及時勸阻；當事人不在現場的，粘貼提示單提醒并通過“社區停車共管共享管理平臺”上報，交警專業力量當日內必須受理上報信息，依法核查處置當事人違法行為。
“現在我們接到街道、社區上報的信息，一般是以警告教育為主。如果是多次違停、嚴重影響交通、堵塞消防通道等嚴重違法就會依法處罰，拒不改正的我們就會依法拖移。”歷下交警三中隊負責人孫健介紹，今年以來，已經警告1.3萬起，處罰2000多起。需要注意的是，在全市100條禁停路段上的違法停車，將會直接給予罰款200元、記3分的處罰。同時，街道、社區還會組織城管、公安、消防、交警、物業等專業力量，大力開展社區內秩序整治，消除私自占用停車位、堵塞消防通道、非機動車亂停亂放等違法違規行為。
（愛濟南）
