日前，內環高架主線通車，對濟寧主城區疏堵保暢發揮了重要作用。下一步，濟寧市將積極推進地面道路施工及相關配套工程建設，更大程度上緩解城區交通擁堵狀況，提升市民出行體驗。
據測算，內環高架主線日車流量目前平均約2萬輛，基本達到設計預期功能。內環高架對城區洸河路、金宇路、濟安橋路、火炬路等道路分流效果顯著。
主城區城建重點項目建設指揮部內環高架專班成員沈躍說：“根據大數據分析，內環高架開通后，與去年同期相比，平均擁堵延時指數從2.26下降至1.66，高峰擁堵時間占比由35%下降至4.86%，城區路網交通整體改善明顯。”
幾天前，由于部分配套設施尚未完善，造成內環高架部分下匝道口附近在高峰時段出現車輛通行緩慢。為此，濟寧市交警支隊在增加警力疏導的同時，采取多種措施予以解決。
市交警支隊特勤大隊副大隊長張慶豐說：“我們針對這些現象，也是積極地聯系施工部門，對道路的標志標線及時地施化，在這些下匝道口增加了三條左轉彎的車道，合理配施信號燈、清理我們的路面。經過這幾天的運行，沒有了擁堵現象。”
內環高架主路設有26對出入口平行匝道，目前已有24對通車。對于匝道連接線和地面道路尚未完善問題，內環高架指揮部根據天氣情況，提前制定施工計劃，力爭盡早完工。
主城區內環高架指揮部綜合管理部部長邊偉說：“由于季節和氣溫的原因，目前已經不能再實施瀝青路面的鋪設和瀝青路面的挖補，這樣開春以后，我們盡快地實施，今年六月份完成。”
內環高架還涵蓋互通立交4座，分別為安居立交、蔡莊立交、楊柳立交和南張立交。目前，安居立交西向北、東向南匝道尚未貫通，計劃今年年內具備通車條件。南張立交北向東匝道計劃于今年6月貫通。楊柳立交和蔡莊立交已列為今年重點城建項目，并啟動基本建設程序，計劃春節后開工，年底完成主體工程。
沈躍告訴記者，后續隨著市民對內環高架出入口的熟悉和地面道路和立交匝道進一步的完善，車流量將進一步增加，內環高架交通功能將進一步體現，市民出行會更加便捷。
（《濟寧新聞聯播》）
