記者從省財政廳獲悉,2020年,山東省級財政籌集資金16.3億元,推動全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車19.18萬輛,完成全年任務的123%。
據介紹,按照“先淘汰先獎勵、早淘汰多獎勵、多淘汰多獎勵”原則,考慮淘汰任務數、市縣財政補助資金安排和淘汰目標完成情況等因素,省級財政采取先預撥、后清算的方式對市縣予以獎勵,確保市縣按時完成國家下達的任務目標。其中,省級安排的3.7億元獎補資金納入直達資金范圍,采取直達基層、直惠民生的方式強化管理,提升了資金使用效率。
(大眾日報)
記者從省財政廳獲悉,2020年,山東省級財政籌集資金16.3億元,推動全省淘汰國三及以下排放標準營運柴油貨車19.18萬輛,完成全年任務的123%。
據介紹,按照“先淘汰先獎勵、早淘汰多獎勵、多淘汰多獎勵”原則,考慮淘汰任務數、市縣財政補助資金安排和淘汰目標完成情況等因素,省級財政采取先預撥、后清算的方式對市縣予以獎勵,確保市縣按時完成國家下達的任務目標。其中,省級安排的3.7億元獎補資金納入直達資金范圍,采取直達基層、直惠民生的方式強化管理,提升了資金使用效率。
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