齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者 戚云雷
近日，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)報(bào)道了濟(jì)南萬象新天小區(qū)一業(yè)主想在自家地下停車位上安裝新能源電動(dòng)汽車充電樁被物業(yè)拒絕，物業(yè)稱需規(guī)范充電樁入場(chǎng)流程一事，引發(fā)網(wǎng)友關(guān)注。2月25日，濟(jì)南市發(fā)改委回應(yīng)稱，未經(jīng)消防、供電部門認(rèn)定，物業(yè)不得以安全、電力容量不足等理由拒絕業(yè)主安裝私用充電樁。目前，他們正在和濟(jì)南市住建局溝通，將向全市小區(qū)物業(yè)下發(fā)相關(guān)通知。
業(yè)主想安裝汽車充電樁
物業(yè)卻以安全等理由拒絕
此前，萬象新天小區(qū)業(yè)主王峰（化名）接受齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)采訪時(shí)表示，他因公司補(bǔ)貼兩萬元才想購(gòu)買新能源汽車，咨詢供電公司后被告知只需提供車位產(chǎn)權(quán)證、身份證和物業(yè)開具的施工證明即可申報(bào)充電樁。但當(dāng)他到物業(yè)開證明時(shí)，卻被物業(yè)以安全和缺少配套線路為由拒絕。
濟(jì)南部分小區(qū)地下車庫(kù)安裝了充電樁
事實(shí)上，王峰的遭遇并非個(gè)例。報(bào)道刊發(fā)后，不少市民反映稱，自己也想購(gòu)買新能源車，但因物業(yè)不讓安裝充電樁而作罷。還有市民在購(gòu)買新能源汽車后，被物業(yè)告知不能安裝充電樁，只能在附近尋找公共充電樁充電，帶來很多麻煩。
家住天橋區(qū)金田苑小區(qū)的李先生是一名新能源出租車司機(jī)。平時(shí)，他要到離家四五公里的公共充電樁給出租車充電，價(jià)格貴不說，還很不方便。“充電得一個(gè)半小時(shí)，本來晚上11點(diǎn)下班后我想直接回家，但在公共充電樁那兒我得等電充滿，那就到半夜12點(diǎn)半了。”李先生說，為了能在車輛充電時(shí)回家休息，他想在小區(qū)里安裝充電樁，但物業(yè)卻以安全為由拒絕他安裝。而且小區(qū)的車位只租不賣，電也是自管的，他不知該走什么流程才能安裝充電樁。
而家住歷城區(qū)裕辛苑西區(qū)的陳女士也面臨類似情況。因想買新能源車，陳女士咨詢物業(yè)如何安裝充電樁，卻被物業(yè)告知小區(qū)條件不具備，安裝充電樁的戶數(shù)太少。“物業(yè)說如果你想安充電樁，別的業(yè)主可能不愿意，他們還得集體討論、決定、規(guī)劃，怎么安裝怎么布線。”陳女士說，他們小區(qū)是去年剛收房的回遷小區(qū)，雖然停車位是買的，但屬于集體產(chǎn)權(quán)，所以不知道這種情況該怎么申請(qǐng)充電樁。
供電部門：安裝充電樁需物業(yè)出具證明，等待不超5個(gè)工作日
記者在采訪中了解到，雖然濟(jì)南很多居民小區(qū)都存在充電設(shè)施安裝物業(yè)許可困難、停車場(chǎng)消防條件受限、設(shè)施安全責(zé)任混淆等阻塞點(diǎn)，但也有不少小區(qū)對(duì)充電樁持開放態(tài)度，并積極配合業(yè)主安裝充電樁。
濟(jì)南一小區(qū)部分停車位上安裝了充電設(shè)施
在濟(jì)南萬科城小區(qū)，地下車庫(kù)里已經(jīng)安裝了多個(gè)新能源汽車充電樁，有的安裝在車尾的墻壁上，有的安裝在車旁的立柱上。記者注意到，安裝充電樁需要搭配一個(gè)電表，部分立柱上的充電樁由于離電源較遠(yuǎn)，還需要用線路連接到附近的電源處。
一位安裝了充電樁的業(yè)主告訴記者，她當(dāng)時(shí)是先到附近的供電公司填了幾張報(bào)裝個(gè)人充電樁的申請(qǐng)表，然后根據(jù)供電公司的要求到小區(qū)物業(yè)蓋章開證明，開了證明后再帶著身份證回到供電公司，大約半個(gè)月時(shí)間供電公司就會(huì)安排人員上門安裝。“整個(gè)安裝過程還是挺簡(jiǎn)單的。”該業(yè)主表示。
而萬科城小區(qū)的物業(yè)管家也告訴記者，業(yè)主想安裝充電樁，需先到供電部門申請(qǐng)一塊電表，在申請(qǐng)時(shí)供電部門會(huì)給一份安裝充電樁的申請(qǐng)模板，在模板上，供電部門需要物業(yè)同意其在車位上安裝充電樁及相應(yīng)的電表施工，所以到時(shí)候還需要拿著模板到物業(yè)蓋章。
記者從國(guó)家電網(wǎng)95598熱線了解到，濟(jì)南市民若想安裝汽車充電樁，可以前往就近的電力營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，也可以在網(wǎng)上國(guó)網(wǎng)APP上在線申請(qǐng)，申請(qǐng)人需提供身份證原件、停車位平面圖或現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境照片、產(chǎn)權(quán)人同意建設(shè)充電樁的證明以及物業(yè)出具的申請(qǐng)安裝充電樁的登記證明四份材料。而市民安裝充電樁和新裝電表的時(shí)限一樣，平均不會(huì)超過5個(gè)工作日，即會(huì)有工作人員上門安裝。
濟(jì)南市發(fā)改委：未經(jīng)官方認(rèn)定，物業(yè)不得拒絕業(yè)主安裝私用充電樁
目前，我國(guó)正在大力發(fā)展新能源汽車行業(yè)，而作為配套設(shè)施的汽車充電樁建設(shè)也被列入國(guó)家“新基建”。為推進(jìn)電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)，2019年12月，山東省能源局發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和規(guī)范我省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理的實(shí)施意見》，提出新建住宅小區(qū)應(yīng)100%統(tǒng)一敷設(shè)或預(yù)留供電線路，已建住宅小區(qū)應(yīng)配建公共充電基礎(chǔ)設(shè)施，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)提供證明材料等。
一小區(qū)地下車庫(kù)內(nèi)一輛新能源車正在充電
而在去年4月，濟(jì)南市發(fā)改委也發(fā)布了《關(guān)于加快推進(jìn)全市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實(shí)施意見（征求意見稿）》。實(shí)施意見中提到，濟(jì)南新建小區(qū)100%配備充電設(shè)施，既有居民區(qū)按“一表一車位”模式進(jìn)行配套供電設(shè)施增容改造。而且，在居民區(qū)安裝充電基礎(chǔ)設(shè)施過程中，物業(yè)服務(wù)企業(yè)應(yīng)當(dāng)配合業(yè)主或其委托的建設(shè)單位，及時(shí)提供相關(guān)圖紙資料，協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)勘查、施工，未經(jīng)消防、供電部門認(rèn)定，不得以安全、電力容量不足等理由拒絕業(yè)主安裝私用充電樁。
“文件是有，但物業(yè)就是不執(zhí)行。”濟(jì)南市發(fā)改委電力處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，物業(yè)歸住建部門管，針對(duì)部分物業(yè)不執(zhí)行省市文件拒不配合業(yè)主安裝充電樁的情況，目前他們正在和濟(jì)南市住建局物業(yè)處溝通，考慮向全市小區(qū)物業(yè)下發(fā)相關(guān)通知，要求物業(yè)配合業(yè)主安裝充電樁。如物業(yè)仍拒不配合，市民可向所在區(qū)發(fā)改局投訴反映。
至于部分市民反映沒有固定車位或因客觀原因無法安裝充電樁的情況，該負(fù)責(zé)人表示，針對(duì)確實(shí)無法安裝充電樁的小區(qū)，他們會(huì)讓各個(gè)區(qū)在小區(qū)1.5公里范圍內(nèi)尋找合適的場(chǎng)地安裝公共充電樁，下一步包括道路旁和加油站也會(huì)安裝充電樁，以滿足市民需求。
“到目前為止?jié)鲜幸牙塾?jì)建成了約1.5萬個(gè)充電樁，今年計(jì)劃再建1.8個(gè)，到2022年總數(shù)將達(dá)到5萬個(gè)。”該負(fù)責(zé)人表示，屆時(shí)濟(jì)南將基本建成布局合理、管理規(guī)范、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，廣大新能源車主的充電需求也將得到有效緩解。
