5月6日，記者從山東交管部門獲悉，為進一步便民、利民，減小因交通事故、惡劣天氣等采取的管制措施對群眾出行的影響，依據《中華人民共和國道路交通安全法》等規(guī)定，山東省公安廳交通管理局五支隊、山東高速股份有限公司決定自2021年5月6日起，在濟青南線高速公路濟南至萊蕪段推行精準管控“通行碼”系統(tǒng)。在收費站臨時封閉的情況下，獲得綠碼的車輛可通行，通行區(qū)段為港溝收費站至萊蕪高新收費站。
根據交管部門發(fā)布的通告顯示，該系統(tǒng)主要針對因雨、雪、霧、霾等惡劣天氣或者交通事故影響局部路段，需要采取限行重點車輛、封閉收費站等交通管制措施的情形，根據通行車輛目的地的不同，實行“依碼通行”的管理措施。車主使用“通行碼”系統(tǒng)時，只需在封閉的收費站前方掃碼，填寫相關信息，即可生成“通行碼”。對于不經過事件影響區(qū)域的車輛，掃碼后獲得“綠碼”，收費員查驗后，進入“綠碼通道”放行；對于經過事件影響區(qū)域，但駕駛員選擇填寫履約信息，承諾在事件影響區(qū)域前方某一指定的收費站下高速繞行時，系統(tǒng)同樣生成“綠碼”，收費員查驗后，進入“綠碼通道”放行；獲得“紅碼”的車輛，則禁止通行。
據了解，2020年6月，山東高速交警就協調山東高速股份有限公司，共同創(chuàng)新推出“高速通行碼”系統(tǒng)，該系統(tǒng)將根據車輛是否經過事件影響區(qū)域，分發(fā)“通行碼”通行，實行了27年的“一封了之”交通管制舉措成為歷史，這在全國高速公路也是首創(chuàng)。濟青南線在近一年之后也啟用“通行碼”，可以說方便了更多車主，更人性化。
據山東高速交警介紹，不按規(guī)定通行的車輛將承擔違約責任。在影響事件結束后，系統(tǒng)后臺會核對“通行碼”車輛出站信息，出站位置非承諾位置的，第一次、第二次給予短信警告，第三次就會被拉入“黑名單”，30天內不得再次掃碼通行。
（濟南時報）
