原標(biāo)題：再見，流亭！青島流亭機(jī)場正式關(guān)燈停航，39載流金歲月圓滿落幕
來源：大眾報業(yè)·半島新聞
文/半島全媒體記者 馬正拓 圖/半島全媒體記者 王濱 孟達(dá)
晚安，流亭機(jī)場！
8月12日凌晨1時30分許，隨著最后一架過夜飛機(jī)離場飛往膠東機(jī)場，堅守到最后一刻的青島機(jī)場工作人員，拉起了“青島流亭國際機(jī)場正式關(guān)燈停運(yùn)”的橫幅，流亭機(jī)場的跑道燈、機(jī)坪高桿燈、航站樓燈、塔臺燈，以及航站樓上綠色的“QINGDAO”標(biāo)識隨后依次關(guān)閉，運(yùn)行了39年的流亭機(jī)場就此落幕。停運(yùn)前的最后一天，告別成了彌漫在流亭機(jī)場內(nèi)外的主基調(diào)，青島民航事業(yè)的新篇章，將在28公里外的膠東機(jī)場徐徐掀開。
8月11日當(dāng)天，從停車場入口處的轉(zhuǎn)場海報，到航站樓里的紀(jì)念“打卡點(diǎn)”；從最后一架載客航班的順利起降，到青島機(jī)場工作人員的“快閃”活動，無一不在訴說分離時的不舍。無論是匆匆而過的乘機(jī)旅客，還是站好最后一班崗的工作人員；無論是頭發(fā)花白的老人，還是初諳人世事的孩童，告別的情緒似乎在每一個人之間蔓延。青山遮不住，畢竟東流去，即使千般不愿、萬般不舍，也到了說再見的時候了。
為了確保青島膠東國際機(jī)場順利實(shí)現(xiàn)“一夜轉(zhuǎn)場”，8月11日這天，流亭機(jī)場的起降航班已經(jīng)按計劃縮減至了163架次。一切都在有條不紊地運(yùn)行著，前來告別的人群來了一撥，又走了一撥。有的人多次從這里出發(fā)抵達(dá)，閉著眼睛都迷不了路；有的人在這里留下了青春和汗水，熟悉這里的一草一木；有的人則是第一次來這里，初見即是告別。無論如何，他們都見證了一座機(jī)場的謝幕。
8月11日晚上19時56分，最后一班出港航班QWA9779起飛。“QWA9779，你們是今晚流亭機(jī)場起飛的最后一架航班，從每周幾個架次到每天500多個架次，開航39年來，見證和承載了青島民航事業(yè)發(fā)展的流亭機(jī)場，將正式完成歷史使命，退出歷史舞臺。感謝青島航空多年來對我們空管工作的支持和配合，也祝愿你們能安全永相伴，啟航新征程。展望未來，初心不改。流亭我們再見，膠東我們再會。”青島空管站值班主任袁華向QWA9779機(jī)長發(fā)出祝福。
20：30，在機(jī)場二樓國內(nèi)出發(fā)大廳，青島機(jī)場工作人員上演了一場快閃活動，集體演唱了歌曲《明天會更好》，吸引了數(shù)百人一起圍觀，大家用歌聲共同告別流亭機(jī)場。
事實(shí)上，與流亭機(jī)場的告別并不全是傷感，還有著辭舊迎新的喜悅。畢竟，流亭機(jī)場關(guān)閉的同時，被列為中國民航首批未來機(jī)場標(biāo)桿示范項(xiàng)目的青島膠東機(jī)場已經(jīng)正式啟用，運(yùn)行等級更高、設(shè)備設(shè)施更新、服務(wù)品質(zhì)更優(yōu)，將為青島的民航事業(yè)騰飛插上新的翅膀。
