記者 于洋 通訊員 張磊

  5月16日,記者從山東港口煙臺港獲悉,近日,滿載53個集裝箱進口鉀肥的“領航26”輪,在山東港口煙臺港完成卸船,標志著“白俄羅斯—武漢陽邏港—煙臺港”中歐班列+江海聯(lián)運新通道全線貫通、正式落地,這是山東口岸首單以“鐵—江—海”多式聯(lián)運方式集港的中歐班列進口鉀肥,為山東港口深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”再添生動范例。

  據(jù)了解,該批進口鉀肥共1370噸,通過“一帶一路”中歐班列從白俄羅斯經(jīng)阿拉山口運往中鐵聯(lián)集武漢中心站,經(jīng)公路短駁至武漢陽邏港后,以江海聯(lián)運方式發(fā)往煙臺港,這是繼去年12月煙臺港首次以中歐班列直達方式開展鉀肥進口業(yè)務以來,成功打通的又一條鐵水聯(lián)運新通道。2023年以來,煙臺港已為客戶承接中歐班列保稅鉀肥集港貨量近8萬噸,創(chuàng)歷史新高。

  “領航26”輪在港作業(yè)期間,在煙臺海關等口岸部門支持下,煙臺港生產(chǎn)業(yè)務部統(tǒng)一調(diào)度,煙臺國際碼頭公司、煙臺港集裝箱公司、國際物流公司、聯(lián)合通用公司強化跨單位業(yè)務集成,為客戶量身定制“一站式”全程物流鏈服務,一流的裝卸轉(zhuǎn)運效率和集成化港口服務贏得了客戶高度評價,為后續(xù)進口鉀肥“鐵—江—海”多式聯(lián)運集港打下堅實基礎。